單項選擇題某輪船速15kn,航行2h后相對計程儀讀數(shù)差為32'.0,計程儀改正率ΔL=0%,已知該輪實際航程為30nmile,則該輪航行在()中。

A.無風(fēng)無流
B.頂風(fēng)順流
C.頂流順風(fēng)
D.頂風(fēng)頂流


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2.單項選擇題船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,如果VG<VL<VE,則船舶航行在()情況下。

A.順風(fēng)順流
B.頂風(fēng)頂流
C.順風(fēng)頂流
D.頂風(fēng)順流

3.單項選擇題船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,如果VL>VE,而且VL>VG,則船舶航行在()情況下。

A.順風(fēng)順流
B.頂風(fēng)頂流
C.順風(fēng)頂流
D.頂風(fēng)順流

4.單項選擇題船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,如果VG>VL>VE,則船舶航行在()情況下。

A.順風(fēng)順流
B.頂風(fēng)頂流
C.順風(fēng)頂流
D.頂風(fēng)順流

5.單項選擇題船舶對水航速VL,對地航速VG,船速VE,如果VL<VE,而且VG>VL,則船舶航行在()情況下。

A.順風(fēng)順流
B.頂風(fēng)頂流
C.順風(fēng)頂流
D.頂風(fēng)順流

最新試題

某輪船速14kn,順風(fēng)順流航行,流速2kn,風(fēng)使船增速1kn,0600計程儀讀數(shù)為100'.0,計程儀改正率ΔL=-5%,則2h后相對計程儀讀數(shù)為()。

題型:單項選擇題

某輪順流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相對計程儀讀數(shù)差為32'.0,計程儀改正率-10%,則該輪實際航程為()。

題型:單項選擇題

某船頂風(fēng)順流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相對計程儀讀數(shù)差為30'.0,計程儀改正率ΔL=-10%,則該船實際航程為()。

題型:單項選擇題

某輪船速17kn,航行2h后相對計程儀讀數(shù)差為36'.0,計程儀改正率ΔL=0%,已知該輪實際航程為34nmile,則該輪航行在()中。

題型:單項選擇題

某輪順流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相對計程儀讀數(shù)差為28'.0,計程儀改正率-10%,則該輪對水航程為()。

題型:單項選擇題

某輪船速16kn,航行2h后相對計程儀讀數(shù)差為30'.0,計程儀改正率ΔL=0%,已知該輪實際航程32nmile,則該輪航行在()中。

題型:單項選擇題

某輪頂流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相對計程儀讀數(shù)差為32'.0,計程儀改正率-10%,則該輪實際航程為()。

題型:單項選擇題

某輪頂風(fēng)頂流航行,船速18kn,流速2kn,風(fēng)使船減速1kn,計程儀改正率-8%,0400計程儀讀數(shù)L1=100'.0,則2h后相對計程儀讀數(shù)L2為()。

題型:單項選擇題

某輪船速18kn,航行2h后相對計程儀讀數(shù)差為34'.0,計程儀改正率ΔL=0%,已知該輪實際航程為32nmile,則該輪航行在()中。

題型:單項選擇題

某輪順風(fēng)頂流航行,船速18kn,流速2kn,風(fēng)對船舶航速的影響為1kn,計程儀改正率+8%,0400計程儀讀數(shù)L1=100'.0,則2h后相對計程儀讀數(shù)L2為()。

題型:單項選擇題