A．15min
B．0.5h
C．1h
D．2～4h
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海圖作業(yè)規(guī)則規(guī)定，重要的觀測船位記入航海日志時，應記錄（）。
Ⅰ．時間；Ⅱ．物標名稱；Ⅲ．有關讀數(shù)和改正量；Ⅳ．船位差；Ⅴ．計程儀讀數(shù)。
A．Ⅰ～Ⅴ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ，Ⅴ
A．在由GPS或陸標定位的水域可以中斷
B．在狹水道可以中斷，但應將中止點和復始點在海圖上畫出并計入航海日志
C．不得無故中斷
D．B和C均正確
A．天文定位和無線電航儀器定位的基礎
B．駕駛員在任何條件下，任何時刻求取船位的基本方法
C．駕駛員了解船舶在海上運動軌跡的基本方法
D．A、B、C都是
A．船舶駛離碼頭后
B．從錨地起錨航行時
C．在駛離港口定速航行時
D．出引航水域定速并測得船位后
A．航經(jīng)危險物附近
B．航經(jīng)狹水道和漁區(qū)
C．遭遇大風浪
D．航經(jīng)霧區(qū)
最新試題
單一物標方位距離定位中，精度最高的方法是（）。
在單物標方位距離定位中，如果觀測偶然誤差不變，物標距離增加一倍，船位偶然誤差將（）。
設某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5，第二次觀測甲物標左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪第二次觀測時到物標正橫的航程應是（）。
設某輪首次觀測甲物標的舷角是左舷26°.5，第二次對同一物標進行觀測得右舷角53°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是（）。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
利用物標的初顯距離和方位定位，觀測船位精度差的主要原因是（）。
設某輪首次觀測甲物標的舷角是右舷37°.5，第二次對同一物標進行觀測得右舷角75°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是（）。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預測第二次觀測時刻到正橫之間的航程（）。
當發(fā)現(xiàn)船位差較大時，應該（）。
某輪計劃航向233°，陀羅差+2°.5，航速16kn，無風流中航行，預計利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標轉向，采用正橫方位轉向，如果用四點方位法來確定轉向時機，則應在物標陀羅方位為（）時記錄第一次觀測時間，第一次觀測后再航行（）然后轉向。