A.有外裝碰撞傳感器，安全氣袋系統(tǒng)控制電腦一般通過解碼可重復(fù)使用1至2次
B.有外裝碰撞傳感器，安全氣袋系統(tǒng)控制電腦一般通過解碼可重復(fù)使用3至4次
C.無外裝碰撞傳感器，則內(nèi)置碰撞傳感器控制電腦也可嘗試修復(fù)
D.無外裝碰撞傳感器，則內(nèi)置碰撞傳感器控制電腦一定要更換
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A.操縱系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)與制動系統(tǒng)遭撞擊損傷后從安全的角度出發(fā)多以更換修復(fù)。
B.進氣系統(tǒng)因撞擊破損和變形以修復(fù)為主。
C.前風窗玻璃及附件（前風窗玻璃、前風窗玻璃密封條及飾條、內(nèi)視鏡等）因撞擊損壞基本上以更換修復(fù)為主。
D.雨刮系統(tǒng)（雨刮片、雨刮臂、噴水壺、雨刮聯(lián)動桿、雨刮電動機、噴水管等） 因撞擊損壞的，主要以更換更換為主。
E.雨刮噴水電動機、噴水管和噴水嘴因撞壞的情況較少出現(xiàn)，若撞壞以更換為主。
查勘員在查勘時，拍攝下列照片，查勘時少（）。
A.未進行高度對比
B.未驗證車架號碼
C.未拍攝全車照片
D.未回勘現(xiàn)場
A.拉缸
B.爆震
C.燒瓦
D.凸輪軸斷裂
A.A車前部
B.A車駕駛室后部
C.B車后部
D.B車車頂
A.被保險人對第三者的賠償責任依法已經(jīng)確定；
B.被保險人自身未依據(jù)已確定的法律責任向第三者進行賠償或未足額賠償；
C.被保險人客觀上能夠請求卻不請求保險人向第三者支付保險賠償金；
D.第三者對保險人的直接請求權(quán)范圍，限于其未從被保險人處獲得的賠償數(shù)額，最高不超過被保險人應(yīng)當承擔的賠償責任數(shù)額，且應(yīng)在保險合同約定的責任限額內(nèi)。
最新試題
下面那幾項屬于《代步機動車服務(wù)特約條款》中的責任免除范圍之內(nèi)（）
關(guān)于機動車輛保險合同的終止，下列表述正確的是（）。
汽車輪胎P175/70HR13是表示輪胎寬175mm，輪胎厚70mm，最高限速210km/h輪輞直徑為130mm子午線輪胎。
轎車碰撞損壞的油漆處理方式有多種，但規(guī)范的油漆分步處理方式是：膩子襯底、底漆、二道漿底漆、防水底漆、封邊底漆、亮光漆等五步三層漆工藝。
一投保營業(yè)用汽車損失保險的車輛，在同一保險期限內(nèi)發(fā)生第三次事故，新車購置價（含車輛購置稅）100000元，保額100000元，出險時實際價值50000元，事故不涉及第三方車輛，駕駛?cè)顺袚控熑?，依?jù)條款承擔20%的免賠率，免賠額500元。車輛修理費用60000元，殘值100元。計算車輛損失險賠款。
車輛盜搶險中車輛零部件的單獨被盜，而未發(fā)生整車被盜，列入責任免除范疇是為了避免道德風險。
關(guān)于自燃損失險，下列表述正確的是（）。
發(fā)動機缸體、變速器殼體大都為鑄鐵或鋁合金件鑄造而成。事故碰撞時，往往會造成其固定掛腳的斷裂，由于其不宜焊接處理，一般應(yīng)考慮更換。
假定保險公司接受索賠，保險賠款應(yīng)如何分配？
不屬于機動車輛保險理賠中損失核定內(nèi)容的是（）