A.串聯(lián)式
B.并聯(lián)式
C.混聯(lián)式
D.對聯(lián)式
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你可能感興趣的試題
A.蓄電池
B.動力鎳氫電池
C.電源管理器
D.CAN總線斷路器
A.風(fēng)阻系數(shù)
B.汽車重量
C.汽車速度
D.汽車縱向橫截面積
A.不超過九座的載客汽車初速度50Km/h時，不超過19m
B.總質(zhì)量不超過4.5t的汽車初速度50Km/h是時，不超過21m
C.其它汽車，汽車列車初速度50Km/h時，不超過12m
D.制動距離=反應(yīng)時間距離+剎車距離
A.全稱是中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度
B.是一種法定的強(qiáng)制安全認(rèn)證制度
C.列入《實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的產(chǎn)品目錄》中的產(chǎn)品包括家用電器、汽車、安全玻璃等
D.國家質(zhì)檢總局承擔(dān)CCC目錄范圍內(nèi)18大類146種產(chǎn)品的3C認(rèn)證工作
A.路面類型
B.行駛車速
C.輪胎氣壓
D.輪胎質(zhì)量
A.用以提高懸架的側(cè)傾角剛度
B.使懸架變成非獨(dú)立懸架，獲得更好的穩(wěn)定性
C.增加了懸架的靜剛度
D.提高了汽車的動力性能
A.主銷內(nèi)傾角和后傾角的存在使汽車可以產(chǎn)生回正力矩
B.主銷后傾角的設(shè)計(jì)對轉(zhuǎn)向輕便性有較大作用
C.主銷后傾角的設(shè)計(jì)使汽車高速狀態(tài)下轉(zhuǎn)向更輕便，從而使汽車更安全
D.主銷內(nèi)傾角主要在低速狀態(tài)對汽車自動回正起較大作用
A、采用無級變速器，完全克服了發(fā)動機(jī)特性曲線的各種缺陷
B、近似使汽車具有等功率發(fā)動機(jī)一樣的驅(qū)動功率
C、能改善汽車動力性能
D、能提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性
A.從兩個相對方向?qū)ΜF(xiàn)場中心部分進(jìn)行交叉拍攝
B.從四個不同的地點(diǎn)對現(xiàn)場中心部分進(jìn)行交叉拍攝
C.將現(xiàn)場分段進(jìn)行拍攝，然后將分段照片拼接為完整照片的方
D.將尺子或其他參照物放在被損物體旁邊進(jìn)行拍攝
A.左手螺旋法則
B.右手螺旋法則
C.弗萊明左手法則
D.弗萊明右手法則
最新試題
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
變速箱摩擦片長時間在水中浸泡容易產(chǎn)生（）
系統(tǒng)操作中，涉及問題案件需退回，從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面，正確的操作為（）
進(jìn)水發(fā)動機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是（）
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用，說法正確的為（）
對于需要結(jié)案的案件，單證收集界面正確的操作為（）
對于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，如果出現(xiàn)涉水，渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式？（）
計(jì)算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為（）
燃油系統(tǒng)中安裝電動潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)？（）
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞，造成車輛與路燈桿受損，交警因A沒有賠償路燈桿，可以將車輛扣留不放。