單項選擇題某輪真航向030°，航行中用雷達測得物標距離最近時的陀羅方位為297°，陀螺差2°W，則實測風流壓差為（）。
A．＋3°
B．－3°
C．＋5º
D．－5°
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1.單項選擇題雷達觀測法求風流壓時，如雷達機械方位線與物標A的連續(xù)軌跡平行，與船首的夾角為自船首向右4°，羅經(jīng)差為2E，則風流合壓差為（）。
A．+2
B．+4
C．+6
D．-4
2.單項選擇題某輪計劃航向315°，駛航真向315°，連續(xù)定位法實測航跡向320°，則該輪實測風流壓差和修正風流壓差后應駛的真航向分別為（）。
A．＋5°，320°
B．＋5°，310°
C．－5°，320°
D．－5°，310°
3.單項選擇題用雷達觀測法實測風流壓差，調(diào)整電子方位線與固定孤立物標相對運動軌跡平行，如電子方位線偏在航向線左面3°，羅經(jīng)差2°W，則實測風流壓差為（）。
A．＋5°
B．－5°
C．＋3°
D．－3°
4.單項選擇題某輪陀羅航向030°，航行中用雷達測得物標距離最近時的陀羅方位為117°，陀螺差2°E，則實測風流壓差為（）。
A．＋3°
B．－3°
C．＋5º
D．－5°
5.單項選擇題某輪陀羅航向030°，航行中用雷達測得物標距離最近時的陀羅方位為123°，陀螺差2°E，則實測風流壓差為（）。
A．＋3°
B．－3°
C．＋5º
D．－5°
最新試題
兩物標距離定位時，觀測順序與兩方位定位時相反，先測正橫附近的物標，后測首尾方向的物標，是因為（）。
題型：單項選擇題
“倍角法”和“四點方位法”是用來（）。
題型：單項選擇題
設某輪首次觀測甲物標的舷角是右舷37°.5，第二次對同一物標進行觀測得右舷角75°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是（）。
題型：單項選擇題
當發(fā)現(xiàn)船位差較大時，應該（）。
題型：單項選擇題
設某輪首次觀測甲物標的舷角是左舷26°.5，第二次對同一物標進行觀測得右舷角53°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是（）。
題型：單項選擇題
某船TC356°，1025測得某燈塔TB022°.5，無風流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程，則第二次觀測方位應為（）。
題型：單項選擇題
為提高方位移線定位的精度，物標所在的舷角最好在（）附近。
題型：單項選擇題
距離定位時，應先測（）。
題型：單項選擇題
為提高移線定位的精度應（）。
題型：單項選擇題
在單物標方位距離定位中，如果觀測偶然誤差不變，物標距離增加一倍，船位偶然誤差將（）。
題型：單項選擇題