判斷題有人說“氣囊檢測前必須蓄電池電能是否充足、連接是否良好,如果蓄電池虧電嚴(yán)重、極板受損或連接不良都會導(dǎo)致檢測結(jié)果不準(zhǔn)確”。其實這種說法不正確,氣囊檢測靠的是檢測儀器,只要儀器的電能充足、沒有故障,完全可以檢測。
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搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
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