點(diǎn)火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。

點(diǎn)火過早，點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動，因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。

中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。

某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%，此值太（）。

汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。

汽輪機(jī)起動暖管時(shí)，注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了（），（）引起管道及其部件受到劇烈加熱。

燃?xì)饨?jīng)過（）車間，壓力為（），達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。

保護(hù)系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。

爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì)，給發(fā)動機(jī)（）、（）、（）連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。

同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機(jī)組（）或（）的。