某船在某水道航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標(biāo)注,則前方最可能有()。
A.危險(xiǎn)物
B.有錨地
C.分叉航道
D.通航分道
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某船在進(jìn)入某水道航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標(biāo)注,則推薦航道在該標(biāo)的()。
A.左側(cè)
B.右側(cè)
C.兩側(cè)
D.北側(cè)
某船在進(jìn)入某水道航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標(biāo)注,則該標(biāo)在推薦航道的()。
A.左側(cè)
B.右側(cè)
C.兩側(cè)
D.轉(zhuǎn)向側(cè)
某大型船舶接近某入口航道,發(fā)現(xiàn)前方有海圖標(biāo)注,該船應(yīng)將該燈標(biāo)置于()通過(guò)。
A.左舷
B.右舷
C.任意一舷
D.南側(cè)
A.該標(biāo)顯示快閃光(Q)
B.標(biāo)身為黑黃黑橫紋
C.顯示聯(lián)快閃加一長(zhǎng)閃光(Q(6)+LFl)
D.頂標(biāo)為兩黑色圓錐,尖對(duì)尖
A.北側(cè)
B.東側(cè)
C.南側(cè)
D.西側(cè)
最新試題
同一淺灘航道的維護(hù)測(cè)量應(yīng)采用相同的坐標(biāo)系統(tǒng)和繪圖基準(zhǔn)面,但可以采用不同的測(cè)圖比例。
航道巨變或節(jié)日客運(yùn)繁忙和春運(yùn)期間,應(yīng)縮短檢查周期,加強(qiáng)航道、航標(biāo)檢查。
發(fā)現(xiàn)航道障礙物時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行設(shè)標(biāo)或采用其它有效方法告知過(guò)往船舶,以策安全。
設(shè)計(jì)最高通航水位應(yīng)采用按《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計(jì)算的樞紐下泄最大流量所對(duì)應(yīng)的最高水位。當(dāng)樞紐下游有梯級(jí)銜接時(shí),應(yīng)采用下一梯級(jí)的上游設(shè)計(jì)最高通航水位,并計(jì)入動(dòng)庫(kù)容的水位抬高值。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實(shí)際邊界。
編制沿海水域航標(biāo)總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
當(dāng)通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時(shí),通航水位應(yīng)根據(jù)樞紐布置作相應(yīng)調(diào)整。
過(guò)河航道的航標(biāo)配布,以與兩岸過(guò)河標(biāo)相連直線平行的兩側(cè),寬度各大于設(shè)標(biāo)寬度的二分之一時(shí),兩側(cè)均可不設(shè)浮標(biāo)。
航道維護(hù)觀測(cè)的測(cè)量?jī)x器可以適當(dāng)放寬檢定的周期。
航標(biāo)的地理視距是指自觀察者眼高到航標(biāo)的水平距離。