在洲灘易變河段興建水上過河建筑物，可能引起航槽變遷，影響設(shè)計通航孔通航時，必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。

過河航道的航標(biāo)配布，以與兩岸過河標(biāo)相連直線平行的兩側(cè)，寬度各大于設(shè)標(biāo)寬度的二分之一時，兩側(cè)均可不設(shè)浮標(biāo)。

航道標(biāo)準(zhǔn)尺度是航道標(biāo)準(zhǔn)深度、航道標(biāo)準(zhǔn)寬度和橋梁凈空尺度的總稱。

內(nèi)河航道彎曲段的寬度應(yīng)在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬，其加寬值可通過分析計算或試驗研究確定。

航標(biāo)維護正常率是指某河段某一時期航標(biāo)失常座天與維護期航標(biāo)總共座天數(shù)之比。

發(fā)現(xiàn)航道障礙物時，應(yīng)及時進行設(shè)標(biāo)或采用其它有效方法告知過往船舶，以策安全。

每次臺風(fēng)、洪峰解除封航后，必須立即對轄區(qū)航道航標(biāo)進行一次全面檢查，及時修復(fù)損壞的標(biāo)志，清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物，盡快恢復(fù)通航。

管線標(biāo)可用紅色定光三盞，或三閃紅光燈一盞。

潮汐河口的河流段航道應(yīng)按天然徑流航道維護的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

航標(biāo)的地理視距是指自觀察者眼高到航標(biāo)的水平距離。