單項選擇題設A在北半球,B在南半球,從A到B的恒向線航向為230°,則A到B的大圓始航向為()。
A.大于230°
B.小于230°
C.等于230°
D.以上均有可能
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1.單項選擇題設A在南半球,B在北半球,從A到B的恒向線航向為320°,則A到B的大圓始航向為()。
A.大于320°
B.小于320°
C.等于320°
D.以上均有可能
2.單項選擇題設A在北半球,B在南半球,從A到B的恒向線航向為150°,則B到A的大圓始航向為()。
A.大于330°
B.小于330°
C.等于330°
D.以上均有可能
3.單項選擇題在南半球,若兩點間的恒向線航向為245°,則大圓始航向()。
A.大于245°
B.等于245°
C.小于245°
D.不一定
4.單項選擇題A船位于(41°N,122°E),用測向儀測得某求救信號船的真方位為090°,但用雷達無法測到該船,則該求救船在()。
A.船的正東,41°N緯度線上
B.在A船的正東,低于41°N的緯度線上
C.若求救船固定不動,A船保持090°航向航行可到達該求救船(設航行無誤差)
D.A、C都對
5.單項選擇題在南半球,若兩點間的恒向線航向為045°,則大圓始航向()。
A.大于045°
B.等于045°
C.小于045°
D.不一定
最新試題
某輪擬由30°57′.2N,130°53′.0E航行到28°10′.2N,177°26′.0W,則其大圓始航向為()。
題型:單項選擇題
大洋航行應充分利用測天定位,正常情況下,每晝夜至少應有()。
題型:單項選擇題
下列有關航線選擇的說法中,何種正確()。
題型:單項選擇題
某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速降低1kn,則每日耗油量為()。
題型:單項選擇題
通常情況下在下列哪種海區(qū),可以使用空白定位圖進行海圖作業(yè)()。
題型:單項選擇題
某輪計劃由23°10′.2N,106°26′.5W,航行到52°55′.0N,173°00′.0E,則該輪的大圓航程為()。
題型:單項選擇題
氣導公司所提供的航線通常是()。
題型:單項選擇題
某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若加載2000t,航速不變,則每日耗油量為()。
題型:單項選擇題
擬定大洋航線應遵循的主要原則是()。
題型:單項選擇題
下列哪種航線屬于氣象航線()。
題型:單項選擇題