A.航程最短
B.水文氣象最有利
C.一路順風(fēng)順流
D.航時(shí)最省
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A.排水量成正比
B.排水量的三分之一次方成正比
C.排水量的三分之二次方成正比
D.排水量的平方成正比
A.航速成正比
B.航速的平方成正比
C.航速的立方成正比
D.航程的平方成正比
A.航速成正比
B.航速的平方成正比
C.航速的立方成正比
D.航程的平方成正比
A.航程較短時(shí)
B.接近南北向航行時(shí)
C.在低緯近赤道地區(qū)航行時(shí)
D.以上都是
A.幾海里
B.幾十海里
C.幾百海里
D.近千海里
最新試題
擬定大洋航線的主要參考資料有()。Ⅰ.《世界大洋航路》;Ⅱ.每月航路設(shè)計(jì)圖;Ⅲ.《航路指南》;Ⅳ.《航海圖書總目錄》;Ⅴ.《進(jìn)港指南》。
某輪擬由30°57′.2N,130°53′.0E航行到28°10′.2N,177°26′.0W,則相應(yīng)的大圓航程為()。
某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t?,F(xiàn)僅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程。若船舶計(jì)劃到達(dá)中途港時(shí)預(yù)留燃油10t,問船舶速度應(yīng)為()。
下列有關(guān)氣象導(dǎo)航的說法中,何者是錯(cuò)誤的()。
通常情況下在下列哪種海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)()。
為了便于南北緯通用,空白定位圖上的向位圈有相應(yīng)的內(nèi)外兩圈,船舶在北緯航行使用空白圖時(shí),應(yīng)使用哪個(gè)圈()。
某輪計(jì)劃由17°50′N,109°55′E航行到27°05′N,142°06′E,則相應(yīng)的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若加載2000t,航速不變,則每日耗油量為()。
氣導(dǎo)公司所提供的航線通常是()。
某輪計(jì)劃由23°10′.2N,106°26′.5W,航行到52°55′.0N,173°00′.0E,則該輪的大圓航程為()。