A.是否采用氣導(dǎo)公司所推薦的航線由船長決定
B.氣導(dǎo)公司的推薦航線一經(jīng)采用,中途不得更改
C.是否需要?dú)鈱?dǎo)公司提供氣象導(dǎo)航服務(wù),由船舶或有關(guān)方面決定
D.以上都錯
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A.航程最短,不一定航時最省
B.應(yīng)盡可能使船舶一路順風(fēng)
C.充分考慮流的順逆,可不考慮風(fēng)的情況
D.應(yīng)盡可能使船舶一路順流
A.大洋航行
B.沿岸航行
C.近海航行
D.以上都可
A.提高推算速度
B.提高定位精度
C.作圖方便
D.以上都不是
A.內(nèi)圈讀數(shù)
B.外圈讀數(shù)
C.內(nèi)外圈通用
D.兩圈讀數(shù)內(nèi)差
A.72°
B.072°
C.18°
D.018°
最新試題
某輪計劃由9°00′.6N,85°15′.0W,航行到56°25′N,177°00′E,則該輪大圓航程為()。
大洋航行應(yīng)充分利用測天定位,正常情況下,每晝夜至少應(yīng)有()。
某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速增加1kn,則每日耗油量增加()。
《世界大洋航路》、每月航路設(shè)計圖等中所提供的推薦航線是()。
某輪從A港出發(fā),燃油儲備1000t,計劃航行5000海里到達(dá)B港,以20kn速度航行4000nmile后還剩燃油500t,計劃到達(dá)B港后還剩燃油400t,則該輪應(yīng)采用()速度航行。
某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t。現(xiàn)僅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程。若船舶計劃加速1kn,問船舶到達(dá)中途港時還剩下()燃油。
為了便于南北緯通用,空白定位圖上的向位圈有相應(yīng)的內(nèi)外兩圈,船舶在北緯航行使用空白圖時,應(yīng)使用哪個圈()。
由起航點(diǎn)35°N,120°E到45°N,160°E的大圓航程為()。
某輪擬由30°57′.2N,130°53′.0E航行到28°10′.2N,177°26′.0W,則相應(yīng)的大圓航程為()。
為了便于南北緯通用,空白定位圖上的向位圈有相應(yīng)的內(nèi)外兩圈,船舶在南緯航行使用空白圖時,應(yīng)使用哪個圈()。