A．左面；向左
B．左面；向右
C．右面；向右
D．右面；向左
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浮標(biāo)導(dǎo)航，應(yīng)首先正確辨認(rèn)各個(gè)浮標(biāo)。通常辨認(rèn)浮標(biāo)是觀察該標(biāo)的（）。
Ⅰ．顏色；Ⅱ．頂標(biāo)；Ⅲ．燈質(zhì)；Ⅳ．形狀；Ⅴ．編號(hào)；Ⅵ．射程。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅴ
D．Ⅰ～Ⅵ
A．離開疊標(biāo)線的最近距離
B．離開疊標(biāo)線的最遠(yuǎn)距離
C．與前標(biāo)之間的距離
D．與后標(biāo)之間的距離
A．向左轉(zhuǎn)向
B．向右轉(zhuǎn)向
C．保持航向
D．不可確定
A．左面；向左
B．左面；向右
C．右面；向右
D．右面；向左
A．船舶應(yīng)向右轉(zhuǎn)向
B．受較大西南流的影響
C．羅經(jīng)有偏差
D．A或B
最新試題
島礁區(qū)航行，利用物標(biāo)“開門”和“關(guān)門”的方法轉(zhuǎn)向、避險(xiǎn)，其實(shí)質(zhì)是利用（）來轉(zhuǎn)向避險(xiǎn)。
當(dāng)新航線兩側(cè)存在航行障礙物時(shí)，宜采用下列哪種轉(zhuǎn)向方法（）。
某輪在狹水道航行，計(jì)劃航向220°，選擇航線正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航，如航行中實(shí)測該導(dǎo)標(biāo)羅方位220°，該輪磁差1°E，自差2°W，則該輪應(yīng)（）。
某輪在狹水道航行，計(jì)劃航向150°，選擇航線正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航，如航行中實(shí)測該導(dǎo)標(biāo)真方位150°，該輪磁差3°E，自差2°E，則該輪應(yīng)（）。
島礁區(qū)航行，利用物標(biāo)“串視”導(dǎo)航，實(shí)際是要求船舶航行過程中保持（）
如圖所示，船舶由CA1轉(zhuǎn)向CA2時(shí)，宜利用燈塔采用（）。
下列哪種轉(zhuǎn)向方法中，轉(zhuǎn)向物標(biāo)既可以用來確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)，轉(zhuǎn)向后還可用來導(dǎo)航（）。
某輪在狹水道航行，計(jì)劃航向060°，選擇航線正后方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航，如航行中實(shí)測該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位238°，陀羅差4°E，則該輪應(yīng)（）。
某輪計(jì)劃利用轉(zhuǎn)向點(diǎn)附近某物標(biāo)正橫確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)右轉(zhuǎn)20°，如船舶接近轉(zhuǎn)向點(diǎn)前發(fā)現(xiàn)本船偏右，則該輪應(yīng)（）。
采用方位避險(xiǎn)，所選避險(xiǎn)物標(biāo)和危險(xiǎn)物同在航線右側(cè)，且避險(xiǎn)物標(biāo)位于危險(xiǎn)物后方，避險(xiǎn)方位為060°，陀羅差2°W，則在下列哪種情況下表明船舶不存在航行危險(xiǎn)（）。