A．物標(biāo)正橫轉(zhuǎn)向
B．導(dǎo)標(biāo)方位轉(zhuǎn)向
C．平行方位線(xiàn)轉(zhuǎn)向
D．B＋C
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A．適當(dāng)提前轉(zhuǎn)向
B．適當(dāng)推遲轉(zhuǎn)向
C．正橫時(shí)轉(zhuǎn)向
D．定位確認(rèn)抵達(dá)預(yù)定轉(zhuǎn)向點(diǎn)后轉(zhuǎn)向
A．適當(dāng)提前轉(zhuǎn)向
B．適當(dāng)推遲轉(zhuǎn)向
C．正橫時(shí)轉(zhuǎn)向
D．定位確認(rèn)抵達(dá)預(yù)定轉(zhuǎn)向點(diǎn)后轉(zhuǎn)向
A．向左調(diào)整航向
B．向右調(diào)整航向
C．保持原航向
D．無(wú)法確定
A．向左調(diào)整航向
B．向右調(diào)整航向
C．保持原航向
D．無(wú)法確定
A．向左調(diào)整航向
B．向右調(diào)整航向
C．保持原航向
D．無(wú)法確定
最新試題
某輪在狹水道航行，計(jì)劃航向060°，選擇航線(xiàn)正后方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航，如航行中實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)羅方位238°，該輪磁差4°E，自差2°W，則該輪應(yīng)（）。
某輪計(jì)劃利用轉(zhuǎn)向點(diǎn)附近某物標(biāo)正橫確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)左轉(zhuǎn)20°，如船舶接近轉(zhuǎn)向點(diǎn)前發(fā)現(xiàn)本船偏右，則該輪應(yīng)（）。
當(dāng)新航線(xiàn)兩側(cè)存在航行障礙物時(shí)，宜采用下列哪種轉(zhuǎn)向方法（）。
采用導(dǎo)標(biāo)方位轉(zhuǎn)向法確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)，應(yīng)選擇（）的單一物標(biāo)作為導(dǎo)標(biāo)。
島礁區(qū)航行，利用物標(biāo)“串視”的方法轉(zhuǎn)向、避險(xiǎn)，其實(shí)質(zhì)是利用（）來(lái)轉(zhuǎn)向避險(xiǎn)。
利用平行方位線(xiàn)轉(zhuǎn)向，自轉(zhuǎn)向物標(biāo)所作的方位線(xiàn)應(yīng)（）。
采用方位避險(xiǎn)，所選避險(xiǎn)物標(biāo)和危險(xiǎn)物同在航線(xiàn)右側(cè)，且避險(xiǎn)物標(biāo)位于危險(xiǎn)物后方，避險(xiǎn)方位為060°，陀羅差2°W，則在下列哪種情況下表明船舶不存在航行危險(xiǎn)（）。
某輪在狹水道航行，計(jì)劃航向160°，選擇航線(xiàn)正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航，如航行中實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位158°，陀羅差2°W，則該輪應(yīng)（）。
某輪在狹水道航行，計(jì)劃航向220°，選擇航線(xiàn)正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航，如航行中實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)羅方位220°，該輪磁差1°E，自差2°W，則該輪應(yīng)（）。
某輪計(jì)劃利用轉(zhuǎn)向點(diǎn)附近某物標(biāo)正橫確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)右轉(zhuǎn)20°，如船舶接近轉(zhuǎn)向點(diǎn)前發(fā)現(xiàn)本船偏右，則該輪應(yīng)（）。