焊接旋轉(zhuǎn)體輪轂一輪輻之間的焊縫，以及輪輻與緣之間的焊縫都處于剛性拘束條件之下，焊接時(shí)容易產(chǎn)生裂紋。

外部輪廓尺寸相同的結(jié)構(gòu)，10mm板厚的剛度大于20mm板厚的剛度。

焊接開(kāi)坡口的對(duì)接仰焊時(shí)，焊縫層次可選擇多層焊或多層多道焊。

矯正焊接殘余變形的實(shí)質(zhì)是制造新的變形去抵消殘余變形。

焊接時(shí)裝配間隙加大，有利于防止氣孔的產(chǎn)生。

當(dāng)焊縫處在焊件斷面中性軸的一側(cè)時(shí)，焊件總是向焊縫所處位置的相同一側(cè)彎曲。

焊接時(shí)，電弧的軸線隨焊條軸線的變化而變化叫做電弧的偏吹。

開(kāi)坡口的對(duì)接仰焊，因焊條可以在坡口內(nèi)自由擺動(dòng)，所以比T形接頭仰角焊操作容易掌握。

單絲電渣焊時(shí)，焊件厚度大于60mm，焊絲要做橫向擺動(dòng)。

為保證電渣焊過(guò)程穩(wěn)定，焊接過(guò)程中，焊絲在渣池內(nèi)與熔池金屬表面保持一定距離，避免產(chǎn)生電弧。