A.1602MHz+0.5625MHz,399.968MHz
B.1246MHz+0.43175MHz,149.988MHz
C.1227.60MHz,1575.42MHz
D.1948MHz,1946MHz
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.環(huán)狀
B.垂直
C.波導(dǎo)隙縫
D.A+B
A.2
B.3
C.4
D.5
A.AIS并行地在兩個(gè)信道中同時(shí)接收,同時(shí)又在這兩個(gè)信道中有規(guī)律的交替發(fā)送
B.AIS在兩個(gè)信道中有規(guī)律的交替接收,同時(shí)又在這兩個(gè)信道中同時(shí)并行地發(fā)送
C.AIS并行地在兩個(gè)信道中同時(shí)接收和發(fā)送
D.AIS這兩個(gè)信道中有規(guī)律的交替發(fā)送和接收
A.3顆衛(wèi)星
B.4顆衛(wèi)星
C.5顆衛(wèi)星
D.11顆衛(wèi)星
A.以上
B.5°
C.7.5°
D.15°
最新試題
目前多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀,均可工作在()狀態(tài)。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過()實(shí)現(xiàn)的。
檢查磁羅經(jīng)的的靈敏度是否符合要求,主要是檢查()
LRIT系統(tǒng)于()開始實(shí)施,但()區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息,自動(dòng)解決與他船通信沖突,適用于所有海域得工作模式稱為()
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時(shí),駕駛臺(tái)可以設(shè)置()以便確定是否走錨。
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請(qǐng)求5天內(nèi)發(fā)送。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標(biāo)的信息是通過()實(shí)現(xiàn)的
船用回聲測深儀的基線誤差是()
GPS衛(wèi)星時(shí)間系統(tǒng)采用的時(shí)間基準(zhǔn),實(shí)際指的是()