單項(xiàng)選擇題在AIS系統(tǒng)中，與已經(jīng)與UTC同步的其他電臺(tái)在時(shí)間上同步，將自己的同步狀態(tài)設(shè)置為（）。

A．UCT間接
B．UTC直接
C．與基站同步（直接或間接）
D．與標(biāo)識(shí)數(shù)最高的移動(dòng)電臺(tái)同步


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1.單項(xiàng)選擇題AIS船臺(tái)設(shè)備由（）組成。

A．AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器和傳感器
B．AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器、各種必要的傳感器和顯示器
C．AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器和各種必要的傳感器
D．AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器和顯示器

3.單項(xiàng)選擇題AIS自組織時(shí)分多址技術(shù)（STDMA）的含義是（）。

A．沒(méi)有主副臺(tái)之分
B．各船臺(tái)與岸臺(tái)AIS，按照時(shí)間分隔制，自行組織傳送AIS信號(hào)
C．雖然它們可能使用同一載頻，但是他們之間不會(huì)產(chǎn)生互相干擾
D．A+B+C

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于AIS，下列說(shuō)法對(duì)的是（）。

A．AIS增加了操作者的工作強(qiáng)度
B．AIS是否工作，由駕駛員決定
C．AIS不能探測(cè)到雷達(dá)盲區(qū)和障礙物之后的目標(biāo)
D．AIS能自動(dòng)存儲(chǔ)信息

5.單項(xiàng)選擇題AIS是一種（）。

A．無(wú)人操作的無(wú)線電通信系統(tǒng)
B．用VHF發(fā)短CMS信息的系統(tǒng)
C．無(wú)人操作的無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)
D．A+B+C