A.衛(wèi)星幾何圖形
B.測(cè)距誤差的大小
C.操作者的熟練程度
D.衛(wèi)星幾何圖形與測(cè)距誤差的大小
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A.位置
B.水平位置
C.高程
D.鐘差
A.高穩(wěn)定的本振頻率
B.只發(fā)射1575.42MHz和1227.60MHz兩種載波頻率
C.只接收仰角為5°至85°的GPS衛(wèi)星信號(hào)
D.A+B+C
A.用戶到衛(wèi)星的距離
B.用戶到衛(wèi)星的距離差
C.用戶到衛(wèi)星的距離和
D.A+B+C
A.HDOP
B.VDOP
C.TDOP
D.PDOP
A.最大仰角有關(guān)
B.最小仰角有關(guān)
C.軌道的長(zhǎng)半徑有關(guān)
D.軌道的短半徑有關(guān)
最新試題
檢查磁羅經(jīng)的的靈敏度是否符合要求,主要是檢查()
航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在()
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標(biāo)的信息是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的
船用磁羅經(jīng)的軟鐵系數(shù)的大小符號(hào)()有關(guān)
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請(qǐng)求30分鐘內(nèi)發(fā)送。
聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度與下列()無(wú)關(guān)。
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息,自動(dòng)解決與他船通信沖突,適用于所有海域得工作模式稱為()
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是()
勞蘭C定位系統(tǒng)的測(cè)定方式是利用()粗測(cè)時(shí)差,再利用()精測(cè)時(shí)差。
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀內(nèi)的鋰電池通常應(yīng)該()年更換。