內(nèi)燃機車結(jié)構(gòu)型式按車體分為：棚式和內(nèi)走廊式兩種。

二級以上超限貨物可以向空線溜放。

截斷塞門安裝在制動主管上，用以開通或遮斷制動主管的空氣通路。

摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長的回示，晝間由司機防護，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，必要時可以在裝載易于竄動貨物的空隙間站立，但禁止坐臥。

非工作機車禁止溜放（向空線溜放除外）。

摘鉤時，只要其中一個車鉤處于開鎖位置，就可把兩車輛分離開。

車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動的功能。

彈簧加載后，變更了原來的高度，彈簧自由高度與加載后的高度之差，稱為彈簧柔度。

制動裝置是用外力迫使運行中的機車車輛加減速或停車的一種設(shè)備。