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空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí),用手觸摸壓縮機(jī)的缸體,如果進(jìn)出口兩端有明顯溫差,并且無異常高溫,說明壓縮機(jī)工作不正常;需進(jìn)一步檢查。
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判斷題
干燥瓶各接頭處有油跡說明出現(xiàn)制冷劑泄漏,應(yīng)進(jìn)行修理。
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用于空調(diào)系統(tǒng)R12和R134a制冷劑中干燥劑是不相同的。
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空調(diào)制冷系統(tǒng)中,制冷劑越多制冷能力越強(qiáng)。
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在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),汽車用電設(shè)備主要由蓄電池供電。
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蓄電池外殼、蓋裂紋輕者可修補(bǔ)(多采用環(huán)氧樹脂膠修補(bǔ)),重者應(yīng)更換。
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汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車普遍采用24V電系,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車大多數(shù)采用12V電系。
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將蓄電池的負(fù)極連接到車體上稱為“負(fù)極搭鐵”,汽車電器系統(tǒng)一般規(guī)定為負(fù)極搭鐵。
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蓄電池必須使用交流電充電,所以汽車電系為交流電系。
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電子液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),電磁閥通過的電流越大,轉(zhuǎn)向助力作用越小。
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主銷內(nèi)傾的作用主要是使駕駛員轉(zhuǎn)向操作輕便。
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