維修度是指心態(tài)或產(chǎn)品在規(guī)定條件下進(jìn)行維修時，在規(guī)定時間內(nèi)，保持或恢復(fù)到規(guī)定狀態(tài)的概率。

載荷譜能夠真實反映機構(gòu)零部件所承受的載荷大小與循環(huán)次數(shù)的關(guān)系，取決因素包括（）。

功率譜法不能表示出循環(huán)次數(shù)。

故障樹形式上是倒立的樹狀圖。

國內(nèi)外目前應(yīng)用的系統(tǒng)工程失效分析方法有（）。

隨機載荷的統(tǒng)計分析方法有（）。

按斷裂性質(zhì)可分為（）。

故障樹分析一般用于定性分析。

故障統(tǒng)計中故障種類包括本質(zhì)故障和誤用故障。

汽車可靠性試驗可分為常規(guī)可靠性試驗和快速可靠性試驗。