A．在每一票貨物裝船后，立即為該票貨物簽發(fā)已裝船提單
B．在每一票貨物裝船前，立即為該票貨物簽發(fā)收貨待運提單
C．在所有貨物裝船前，為每一票貨物簽發(fā)已裝船提單
D．在全部貨物均裝船后，簽發(fā)已裝船提單
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你可能感興趣的試題
A．提單簽發(fā)的份數(shù)按托運人要求而確定
B．通常一套正本提單為一式三份
C．在一套正本提單中往往只有一份具有提貨功能
D．每一份提單上均需注明全套正本提單的份數(shù)
A．一份正本提單
B．一套正本和一份副本提單
C．全套正本提單
D．一份正本和全套副本提單
A．具有欺詐性質(zhì)
B．需經(jīng)承運人的追認后才發(fā)生法律效力
C．違反了誠實信用的原則
D．在任何情況下對承運人都沒有約束力
A．低于承運人本人簽發(fā)
B．與承運人本人簽發(fā)的提單相同
C．在法律上無明確規(guī)定
D．不受法律所保護
A．在裝貨港委托的代理人
B．授權的船長
C．本人
D．雇傭的人員
最新試題
集裝箱場到場交接方式，一般都是（）。
船公司指示集裝箱堆場將空箱及其他設備提交給本單持有人的書面憑證是（）。
集裝箱出口貨運單證不包括（）。
集裝箱提單中的艙面貨選擇權條款規(guī)定，集裝箱不論裝載在艙面或艙內(nèi)都視為（）。
集裝箱拼箱交接的貨運站通常包括（）等。Ⅰ．碼頭貨運站；Ⅱ．內(nèi)陸貨運站；Ⅲ．內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站；Ⅳ．發(fā)貨人貨運站。
裝箱單的主要作用不包括（）。
在集裝箱運輸實踐中，收貨人是憑（）換取提貨單和交貨記錄的。
集裝箱站到場交接方式，一般都是（）。
集裝箱提單通常將承運人的責任期限規(guī)定為（）。
（）是集裝箱堆場或貨運站在交付貨物后，將交貨記錄中記載的批注，按不同裝載的船名，分船編制的交貨狀態(tài)的批注匯總清單。