A.救生艇載上正常的屬具或等效質(zhì)量，以及相當(dāng)于每人75kg的核定乘員的分布質(zhì)量。應(yīng)通過操作甲板上的降落控制器將其釋放。救生艇降落水中的速度不應(yīng)小于公約規(guī)定的計算值
B.救助艇也要滿足上述A的要求
C.救助艇降落設(shè)備，應(yīng)通過試驗證明裝備齊全的救助艇，當(dāng)裝上一個與其核定乘員質(zhì)量相等的質(zhì)量時，能以不小于0.3m/s的速度將其收回
D.救生艇降落設(shè)備應(yīng)通過試驗證明，能將裝備齊全救生艇當(dāng)裝上一個與其核定乘員質(zhì)量相等的質(zhì)量時，能安全將其收回，其回收速度可不作考核要求
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A.可送到經(jīng)認(rèn)可的氣脹式救生筏檢修站去檢修
B.可請氣脹式救生筏檢修站派工人來，在碼頭邊檢修
C.沒聽說過氣脹式救生筏檢修站要經(jīng)認(rèn)可，附近有家開業(yè)不久的橡膠用品修理站，應(yīng)該能檢修船上的救生筏
A.以本國文字標(biāo)明所屬船名和船籍港
B.以英文小寫字母標(biāo)明所屬船名和船籍港
C.以粗體羅馬大寫字母標(biāo)明所屬船名和船籍港
A.至少應(yīng)為A－30級防火門
B.應(yīng)為A－60級防火門，且應(yīng)自閉式
C.應(yīng)為A－60級自閉式防火門，但為便于人員進出可設(shè)置門背鉤
A.鋼質(zhì)補板焊接
B.木材塞堵
C.水泥封堵
A.載重線標(biāo)志中，僅需在冬季載重線處標(biāo)W
B.載重線標(biāo)志中，在冬季載重線處標(biāo)W及WNA表明北大西洋冬季干舷也在該處
C.載重線標(biāo)志中，在冬季載重線標(biāo)WNA即可
最新試題
關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，以下哪種說法是錯誤的：（）
下列有關(guān)電纜安裝的說法，正確的是（）。
MARPOL公約附則I要求，在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設(shè)置雙層底保護，下列哪些符合要求？（）
十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗，所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊》上的船名忘了變更，按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港，船東要求驗船師上船對該文件上的船名變更。請問驗船師在文件上簽署時，應(yīng)包括下列哪些要素？（）
下列關(guān)于螺旋槳的那些數(shù)據(jù)應(yīng)顯示在駕駛室的指示器中（）
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）
根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定，以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是（）
某驗船師在進行一條2005年2月投入運營的9500GT的遠(yuǎn)洋雜貨船的IOPP檢驗時發(fā)現(xiàn)，該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測/顯示裝置，但卻沒有向舷外排含油量超過15PPM油污水報警裝置，請問下述描述哪個是正確的（）
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）
一艘40，000噸及以上的成品油油船，采用清潔壓載艙的辦法時，下列描述（）是正確的。