在定期租船條件下，出租人承擔(dān)船舶的（），承租人承擔(dān)船舶的（）。

某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù)，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時(shí)間損失條款”，則承租人可以停付租金的時(shí)間為（）。

根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在交船和還船前，雙方當(dāng)事人應(yīng)自負(fù)費(fèi)用指定各自的驗(yàn)船師，進(jìn)行交船∕還船聯(lián)合檢驗(yàn)，以確定（）。

在定期租船條件下，當(dāng)停租事由發(fā)生后，承租人可以停止支付租金的時(shí)間，應(yīng)為由于停租的原因而（）。

以下關(guān)于停租時(shí)間的計(jì)算原則，表述正確的是（）。

在定期租船條件下，船長(zhǎng)可拒絕執(zhí)行承租人（）的指示。

關(guān)于定期租船合同中對(duì)航行區(qū)域的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。

以下關(guān)于定期租船條件下的撤船，表述有誤的是（）。

“裝卸損壞條款”經(jīng)常出現(xiàn)在（）。

在定期租船條件下，由于不可預(yù)料的異常事情發(fā)生，使原本安全的港口變?yōu)椴话踩?，承租人（）?/p>