單項(xiàng)選擇題裝卸時(shí)間事實(shí)記錄是計(jì)算()的依據(jù)。

A.實(shí)際使用的裝卸時(shí)間
B.速遣時(shí)間
C.滯期時(shí)間
D.裝卸事實(shí)


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1.單項(xiàng)選擇題船長(zhǎng)遞交裝卸準(zhǔn)備就緒通知書應(yīng)具備的條件包括()。

A.船舶已到達(dá)合同規(guī)定的港口或指定泊位
B.船舶已在各方面做好裝/卸貨的準(zhǔn)備
C.船舶具備向承租人當(dāng)面遞交通知書的條件
D.A+B

3.單項(xiàng)選擇題若航次租船合同為“港口合同”,則船舶只要到達(dá)(),即使沒(méi)有到達(dá)承租人指示的實(shí)際進(jìn)行裝卸作業(yè)的地點(diǎn),也視為船舶已到達(dá)港口。

A.大多數(shù)船舶能夠進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)的商業(yè)區(qū)域
B.港口的港界
C.港口的檢疫錨地
D.港口的引航錨地

最新試題

在定期租船合同中有時(shí)會(huì)特別訂明承租人不能指示船舶前往的區(qū)域,這樣的區(qū)域通常包括()等。Ⅰ.戰(zhàn)區(qū);Ⅱ.疫區(qū);Ⅲ.冰凍區(qū);Ⅳ.高緯度海區(qū)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在定期租船條件下,當(dāng)停租事由發(fā)生后,承租人可以停止支付租金的時(shí)間,應(yīng)為由于停租的原因而()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)海商法規(guī)定,承租人應(yīng)當(dāng)保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點(diǎn)之間從事約定的海上運(yùn)輸。承租人違反這一規(guī)定的,出租人有權(quán)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在定期租船合同下,貨物的裝載、積載、平艙和卸載都由承租人負(fù)責(zé),但合同通常規(guī)定,()應(yīng)對(duì)承租人雇傭的裝卸工人的作業(yè)進(jìn)行合理監(jiān)督。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

土產(chǎn)格式;合同范本規(guī)定船舶不得裝運(yùn)具有()的貨物。Ⅰ.危險(xiǎn)性;Ⅱ.傷害性;Ⅲ.易燃性;Ⅳ.腐蝕性。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定,在裝運(yùn)甲板貨的情況下,對(duì)此種裝載所造成的船舶的任何損害()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù),該艙只能靠雇傭浮吊卸貨,卸貨共使用3天,正常用船吊卸貨只需要2天,因此延遲1天,如果定期租船合同中訂有“凈時(shí)間損失條款”,則承租人可以停付租金的時(shí)間為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在定期租船條件下,船長(zhǎng)可拒絕執(zhí)行承租人()的指示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)土產(chǎn)格式;合同范本的規(guī)定,船舶在承租人或其代理人指示的任何安全碼頭或任何安全泊位或地點(diǎn)裝貨和卸貨,需以船舶能在任何潮汐情況下安全地為()條件。Ⅰ.駛?cè)耄虎颍坎?;Ⅲ.駛離;Ⅳ.保持永久漂浮。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常認(rèn)為,只要不是()的責(zé)任所造成的妨礙對(duì)船舶的使用,都可以構(gòu)成停租的條件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題