A．在承運(yùn)人收到全部貨物前
B．在全部貨物已經(jīng)裝上船前
C．在承租人提出要求前
D．在承租人未提出要求前
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A．裝卸時間平均計算
B．裝卸時間可統(tǒng)算
C．可調(diào)劑使用的裝卸時間
D．裝卸時間可沖抵
A．在裝貨港節(jié)省的裝貨時間可加在卸貨港的卸貨時間，從而使卸貨港的可用時間延長
B．在裝貨港滯期的時間也可從卸貨港可用時間中扣除，從而使卸貨港可用時間縮短
C．A、B都對
D．A、B都不對
A．船舶實(shí)際靠泊后
B．遞交NOR后，開始起算卸貨時間時
C．船舶開始卸貨時
D．船舶到達(dá)習(xí)慣的“商業(yè)區(qū)域”時
A．進(jìn)入滯期的時間不同
B．計算裝卸時間方法上的不同
C．計算延滯費(fèi)和速遣費(fèi)方法上的不同
D．對裝卸時間有不同的定義
航次租船合同通常都規(guī)定，當(dāng)貨物裝上船后，承租人可以要求（）簽發(fā)自己或出租人的提單。這種提單被稱為根據(jù)租船合同簽發(fā)的提單。
Ⅰ．出租人；Ⅱ．出租人的代理人；Ⅲ．租船經(jīng)紀(jì)人；Ⅳ．船長。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
最新試題
在定期租船條件下，由于不可預(yù)料的異常事情發(fā)生，使原本安全的港口變?yōu)椴话踩?，承租人（）?/p>
在定期租船條件下，承租人可以停止支付租金的計算時間，有（）計算方法。
土產(chǎn)格式;合同范本規(guī)定船舶不得裝運(yùn)具有（）的貨物。Ⅰ．危險性；Ⅱ．傷害性；Ⅲ．易燃性；Ⅳ．腐蝕性。
在定期租船條件下，船長可拒絕執(zhí)行承租人（）的指示。
在定期租船條件下，出租人不負(fù)責(zé)（）。
我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運(yùn)（）的，對因此而損失的營運(yùn)時間，承租人不付租金。
以下關(guān)于定期租船條件下的撤船，表述有誤的是（）。
我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運(yùn)連續(xù)滿24小時的，對因此而損失的營運(yùn)時間，（）。
“裝卸損壞條款”經(jīng)常出現(xiàn)在（）。
通常認(rèn)為，只要不是（）的責(zé)任所造成的妨礙對船舶的使用，都可以構(gòu)成停租的條件。