小修是對船體和機艙設(shè)備進行（）。
①一般的檢查和保養(yǎng)；②系統(tǒng)的檢查和修理；③系統(tǒng)的維護保養(yǎng)和修理。
A．①②
B．②③
C．①③
D．①②③
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有關(guān)檢修的說法是（）。
①屬于最大的修理類別；
②按規(guī)定周期進行的；
③結(jié)合船舶定期檢驗進行的；
④結(jié)合船舶的特別檢驗進行的。
A．①②③④
B．①②③
C．②③④
D．①③④
有關(guān)事故修理的說法是（）。
①屬臨時性修理；②不包括計劃修理內(nèi)；③如時間巧合也可與計劃修理合并
A．①②③
B．①②
C．②③
D．①③
15-50mm，50％
B．10~40mm，40％
C．15-50mm，40％
D．10-40mm，50％
A．40mm，40％
B．50mm，40％
C．50mm，50％
D．40mm，50％
油水艙檢修完畢后，應(yīng)（）。
①檢查艙內(nèi)是否清潔干凈；②是否有遺漏工具；③封人孔蓋時確保艙內(nèi)無人；④保證人孔蓋水密。
A．①②③對
B．②③④對
C．①③④對
D．①②③④對
最新試題
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機務(wù)部門和航運部門，報告（）
系泊試驗中對主機的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機（）次以上。
船舶進廠修理，本船自修工程項目中凡涉及到的檢驗項目應(yīng)由：（）Ⅰ.船方申請檢驗；Ⅱ．廠方申請檢驗。
無人機艙船舶的海上航行試驗中，主機在駕駛臺遙控時應(yīng)進行（）
海上航行試驗時，主機倒車80％-85％nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)（）h。
海上航行試驗時，主機正車103%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)（）h。
系泊試驗主機的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）
無人機艙船舶海上航行試驗．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進行（）h的無人機艙運轉(zhuǎn)（不允許值班人員進入機艙）。
船舶廠修中，如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時：（）I．按正常修理工程申請辦理；Ⅱ．按追加工程項目辦理。
船舶進廠修理，輪機員監(jiān)修的范圍是：（）Ⅰ．修理工程進度；Ⅱ．材料、工藝和測量數(shù)據(jù)；Ⅲ．單項工程完工后的驗收。