A、蛙跳法
B、頂軸法
C、放氣法
D、走“S”形法
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A、減輕軸重
B、增加軸數(shù)
C、擾亂車輛分離
D、墊鋼板
A、銷票處理
B、空票處理
C、蓋作廢章
D、預銷票處理
A、車道程序失去焦點
B、小鍵盤上的Unlock處于鎖定狀態(tài)
C、鍵盤故障
D、電腦死機
A、軸組插入
B、軸組刪除
C、軸組分離
D、車輛合并
A、重新打印發(fā)票
B、更改發(fā)票號碼
C、更改車型
D、銷票處理
最新試題
2020年5月16日開始，ETC車輛扣分費方式（）
各級管理單位應提供適宜卡片存儲的良好環(huán)境，倉庫保持干燥.通風的環(huán)境，做好（）工作。
車輛對入口貨車稱重檢測設備數(shù)據(jù)有異議，占據(jù)檢測車道致使車道堵塞，現(xiàn)場工作人員應耐心解釋，按要求查看（），安排車輛復測，按復測數(shù)據(jù)認定。
若在出口混合車道刷CPC卡跳出輸入省份與站點選擇框，按卡內(nèi)站碼輸入后，顯示站碼無效。可通過（）進行查詢，能查到的，按全網(wǎng)站碼表輸入，按系統(tǒng)顯示金額收費；無法確認的，查詢（），輸入能確認經(jīng)過的站點站碼，按系統(tǒng)顯示金額收費。
入口貨車顯見違法指（）
出口混合車道遇ETC綠通車未預約，且已經(jīng)交易成功，具體操作步驟為（）
全國聯(lián)網(wǎng)收費后，集裝箱分為哪兩種類型（）
標簽異常交易有哪些（）
客戶可通過自助服務終端辦理（）補交等業(yè)務。
當ETC 車輛在混合車道出口因為“無入口信息”“OBU 未插卡”“OBU 不在有效期內(nèi)”“OBU 故障”、“CPU 卡不在有效期內(nèi)”等原因交易失敗時，收費員操作流程（）