A.負(fù)荷
B.轉(zhuǎn)速
C.混合氣濃度
D.溫度
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A.斷電器
B.配電器
C.電容器
D.火花塞
A.主銷內(nèi)傾角
B.前輪外傾角
C.主銷后傾角
D.車輪外傾角
A.壓力潤滑
B.飛濺潤滑
C.潤滑脂潤滑
D.普通潤滑
A.主減速器
B.半軸
C.橋殼
D.離合器
A.最大
B.最小
C.無影響
D.最高
最新試題
在距環(huán)島()m處應(yīng)減速慢行,準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車輛讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行,不準(zhǔn)強(qiáng)行駛?cè)搿?/p>
新車或發(fā)動機(jī)大修后的車輛,在投入運(yùn)行的初期稱為()。
汽車行駛速度越快,駕駛員的視野越窄、制動距離越長、操縱穩(wěn)定性越差、事故率()。
汽車行駛中,燈光照射距離由遠(yuǎn)變近時(shí),表明汽車駛近上坡道處,或者是下坡道將近坡底,也可能是駛近()。
應(yīng)急駕駛的基本原則是()。
在公路上正常行駛時(shí),跟車距離應(yīng)保持()m以上,在市區(qū)應(yīng)保持20m以上,在繁華地段應(yīng)保持5m以上。
汽車駕駛員職業(yè)道德是調(diào)整駕駛員職業(yè)活動中駕駛員與他人、社會的行為規(guī)范的總和。這種行業(yè)行為規(guī)范是用善惡標(biāo)準(zhǔn)來評價(jià)的,依靠()來維持的。
發(fā)動機(jī)起動通常有幾種情況,分別是()。
在汽車下坡過程中,嚴(yán)禁(),應(yīng)充分利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用來控制車速,避免頻繁或長時(shí)間使用行車制動器。
汽車制動失效的應(yīng)急駕駛方法是()。