A.奇數(shù)
B.偶數(shù)
C.5的倍數(shù)
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A.因制造誤差造成各列受力不均,承載能力不能按列數(shù)成倍增長(zhǎng)
B.比單列的重量增大
C.鏈傳動(dòng)的沖擊作用增強(qiáng)
A.保證鏈輪輪齒的強(qiáng)度
B.保證鏈傳動(dòng)的平穩(wěn)性
C.當(dāng)鏈的磨損引起的相對(duì)伸長(zhǎng)量不超過(guò)3%時(shí)仍可保證鏈和鏈輪的嚙合
D.限制傳動(dòng)比的選擇
A.銷(xiāo)軸的破壞
B.套筒的破壞
C.破壞鏈條和鏈輪的嚙合(脫鏈)
A.傳動(dòng)比和齒輪一樣不變
B.與皮帶傳動(dòng)一樣
C.平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確,但瞬時(shí)傳動(dòng)比是變化的
A.較小的鏈節(jié)距和較多的鏈輪齒數(shù)
B.較小的鏈節(jié)距和較少的鏈輪齒數(shù)
C.較大的鏈節(jié)距和較多的鏈輪齒數(shù)
最新試題
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()
不同牙型的螺紋中,連接可靠性最高的是()
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過(guò)2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場(chǎng)合,可以采用()
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開(kāi)發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷(xiāo)的槽輪機(jī)構(gòu),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是()停歇時(shí)間。
若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小,則機(jī)構(gòu)越小而輕,故滾子半徑應(yīng)盡量大。
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()