A、正脹差；
B、負(fù)脹差；
C、振動；
D、脹差突變。
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A、爆炸；
B、燃燒；
C、火花；
D、有毒氣體。
A、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中間級處；
B、高壓轉(zhuǎn)子第一級出口和中壓轉(zhuǎn)子進(jìn)汽區(qū)；
C、轉(zhuǎn)子端部汽封處；
D、中壓缸出口處。
A、提高；
B、降低；
C、不變；
D、先提高后降低。
A、變負(fù)荷調(diào)峰；
B、兩班制啟停調(diào)峰；
C、少汽無負(fù)荷調(diào)峰；
D、少汽低負(fù)荷調(diào)峰。
A、上下缸溫差；
B、汽缸內(nèi)有剩余蒸汽；
C、汽缸疏水不暢；
D、轉(zhuǎn)子與汽缸溫差大。
最新試題
停電時(shí)帶式機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，手動關(guān)閉卸料倉下閥門，手動增加底料厚度到（）mm，帶式機(jī)間斷運(yùn)轉(zhuǎn)。
提前20分鐘穿戴好勞動保護(hù)用品參加班前會，進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo)手冊（或崗位作業(yè)規(guī)程）內(nèi)容的學(xué)習(xí)及抽考，接受（）。
冷卻速度越快，則球團(tuán)強(qiáng)度越（）。
（）出現(xiàn)故障時(shí)，將機(jī)速調(diào)整到1.5～2m/min運(yùn)行一個(gè)半小時(shí)。
在交接班過程中發(fā)現(xiàn)的問題由（）負(fù)責(zé)，接班后發(fā)生的問題由接班人負(fù)責(zé)。對交接班過程中有爭議的問題由上級領(lǐng)導(dǎo)裁決。
每班對設(shè)備及所處區(qū)域清掃（）次，保證各部設(shè)備以及平臺上無積灰、無污，現(xiàn)場整齊
“五不接”包含：（）項(xiàng)目不齊、時(shí)間和數(shù)據(jù)不準(zhǔn)不接。
各類人員應(yīng)了解（）存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施。
回?zé)犸L(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，當(dāng)風(fēng)箱溫度大于（）℃時(shí)，打開兌冷風(fēng)閥，如風(fēng)箱溫度大于350℃時(shí)則?；鸨３帧?/p>
從事特種作業(yè)的人員必須持有政府相關(guān)部門頒發(fā)的（），并從事批準(zhǔn)項(xiàng)目范圍內(nèi)的作業(yè)。