單項(xiàng)選擇題某船對(duì)號(hào)燈損壞未發(fā)現(xiàn)或未及時(shí)發(fā)現(xiàn),而導(dǎo)致碰撞,應(yīng)屬于哪種疏忽:()

A.對(duì)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對(duì)海員通常做法可能要求任何戒備上的疏忽
C.對(duì)當(dāng)時(shí)特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.不屬于規(guī)則所指的疏忽


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2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于《國(guó)際海上避碰規(guī)則》責(zé)任條款關(guān)于疏忽的規(guī)定適用對(duì)象,下列說(shuō)法正確的是:()

A.船舶或船舶所有人如果沒(méi)有過(guò)錯(cuò),則不適用
B.船長(zhǎng)如果不在駕駛臺(tái)或沒(méi)有過(guò)錯(cuò),則不適用
C.僅適用當(dāng)事船員
D.適用于船舶或船舶所有人、船長(zhǎng)或船員

3.單項(xiàng)選擇題由于船長(zhǎng)在避讓操縱中的過(guò)失,導(dǎo)致碰撞的發(fā)生,根據(jù)“責(zé)任”條款,將由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)碰撞的責(zé)任?()

A.由船長(zhǎng)自行承擔(dān)“碰撞”導(dǎo)致的一切責(zé)任
B.由于船長(zhǎng)是船東的雇傭人員,因而,應(yīng)由船東承擔(dān)一切責(zé)任
C.若船東并無(wú)任何過(guò)失,則只能由船長(zhǎng)本人承擔(dān)責(zé)任
D.有關(guān)方有權(quán)追究當(dāng)事船舶或當(dāng)事人及其船舶的所有人由于該碰撞而產(chǎn)生的各種后果的責(zé)任

4.單項(xiàng)選擇題由于船員在避讓操縱中的過(guò)失,導(dǎo)致碰撞的發(fā)生,根據(jù)“責(zé)任”條款,將由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)碰撞各種后果的責(zé)任?()

A.由當(dāng)事船員自行承擔(dān)碰撞導(dǎo)致的一切責(zé)任
B.由于船員是船長(zhǎng)的代表,因而,應(yīng)由船長(zhǎng)承擔(dān)一切責(zé)任
C.由于船員是船東的雇傭人員,因而,應(yīng)由船東承擔(dān)一切責(zé)任
D.有關(guān)方有權(quán)追究當(dāng)事船舶或當(dāng)事人及其船舶的所有人由于該碰撞而產(chǎn)生的各種后果的責(zé)任

最新試題

在狹水道或航道內(nèi)追越,追越船的駕駛員應(yīng)意識(shí)到下列哪些危險(xiǎn)?()Ⅰ、與他船靠得太近而引起的碰撞危險(xiǎn)Ⅱ、與他船間的船吸作用致使一船朝另一船方向偏轉(zhuǎn)而導(dǎo)致碰撞Ⅲ、因岸吸岸推作用而造成碰撞

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

互見(jiàn)中,機(jī)動(dòng)船在航時(shí)避讓從事捕魚(yú)的船舶,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、避讓雙船對(duì)拖網(wǎng)的漁船,應(yīng)在其船尾或兩船外舷安全距離通過(guò)Ⅱ、避讓雙船對(duì)拖網(wǎng)的漁船,應(yīng)避免從兩船中間通過(guò)Ⅲ、避讓單船拖網(wǎng)漁船時(shí),從其船尾通過(guò)的距離應(yīng)大于從其船首通過(guò)的距離Ⅳ、避讓單船拖網(wǎng)漁船時(shí)應(yīng)避免從其船尾通過(guò)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)狹水道的航行與避讓,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、在狹水道追越時(shí),應(yīng)盡量保持平行追越,消除航向交角Ⅱ、前船在不同意后船追越時(shí),互見(jiàn)中可鳴放五短聲Ⅲ、在水道寬度較窄的水域,應(yīng)減速行駛,避免浪損、波蕩等現(xiàn)象的發(fā)生

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為避免緊迫危險(xiǎn),船舶通常不可以背離:()Ⅰ、瞭望條款Ⅱ、有關(guān)號(hào)燈、號(hào)型、聲響和燈光信號(hào)的規(guī)定Ⅲ、安全航速條款

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在狹水道中一艘大船看到帆船在其船首不遠(yuǎn)的地方掉檣,并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),大船應(yīng)采取何種行動(dòng)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

你船(機(jī)動(dòng)船)在開(kāi)闊水域航行中看到右前前方甲船的尾燈,距離逐漸減小,方位逐漸變大,通過(guò)ARPA觀測(cè)其DCPA基本達(dá)到安全值,此時(shí)又發(fā)現(xiàn)正前方另一來(lái)船乙顯示兩盞桅燈和兩盞舷燈并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、多船之間不適用追越條款或?qū)τ鼍置鏃l款Ⅱ、你船與甲構(gòu)成追越局面適用追越條款Ⅲ、你船與乙船構(gòu)成對(duì)遇局面

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在狹水道中航行,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、選擇從他船的右舷追越是海員的通常做法的表現(xiàn)Ⅱ、應(yīng)盡量避免在狹水道的彎頭會(huì)船Ⅲ、前船在不同意后船追越時(shí),按照良好船藝的要求應(yīng)當(dāng)鳴放警告聲號(hào)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

互見(jiàn)中,一機(jī)動(dòng)船在沿海水域因環(huán)繞浮標(biāo)或海岬行駛而與另一艘在航機(jī)動(dòng)船航向交叉,并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng)適用:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

你駕駛的機(jī)動(dòng)船正沿航道行駛進(jìn)港,看到另一機(jī)動(dòng)船由左前方泊位離泊后駛出意欲進(jìn)入航道出港,其航向未定,與你船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),如果該港港章有進(jìn)港船舶避讓出港船舶的規(guī)定,則下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、適用“交叉相遇局面”規(guī)則,你船應(yīng)保向保速Ⅱ、按照港章規(guī)定,你船應(yīng)給他船讓路;Ⅲ、適用對(duì)遇局面條款

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能見(jiàn)度良好時(shí),一機(jī)動(dòng)船在沿海水域因環(huán)繞海岬行駛而與另一艘在航機(jī)動(dòng)船航向交叉,并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),由于海岬的遮蔽作用,兩船無(wú)法用視覺(jué)發(fā)現(xiàn)對(duì)方,應(yīng)執(zhí)行:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題