分道通航制交會(huì)的匯聚點(diǎn)或航路的連接處或交叉路口的船舶定線措施可采用:()
Ⅰ、環(huán)形道Ⅱ、航路連接Ⅲ、警戒區(qū)
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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一個(gè)實(shí)際的船舶定線制至少由下列哪些成分構(gòu)成?()
Ⅰ、分隔線或分隔帶Ⅱ、通航分道Ⅲ、交通流方向或推薦的交通流方向Ⅳ、沿岸通航帶
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ
A.在能見度良好的情況下
B.在白天
C.在各種天氣條件下
D.在定位條件良好的條件下
船舶定線制適用的水域包括:()
Ⅰ、無冰的水域
Ⅱ、無需特殊操縱或破冰船協(xié)助的薄冰水域
Ⅲ、航行特別危險(xiǎn)或?qū)τ诒苊夂ky事故特別重要的區(qū)域
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
關(guān)于避航區(qū)的說法正確的是:()
Ⅰ、它是船舶定線制的一種形式
Ⅱ、在該區(qū)域內(nèi)航行特別危險(xiǎn)或?qū)τ诒苊夂ky事故特別重要的區(qū)域
Ⅲ、所有船舶或某些等級(jí)的船舶應(yīng)避開該區(qū)域
Ⅳ、船舶為避免碰撞危險(xiǎn)可以進(jìn)入避航區(qū)
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
關(guān)于沿岸通航帶,下列說法正確的是:()
Ⅰ、它是分道通航制的一部分
Ⅱ、它是一種船舶的定線制形式
Ⅲ、任何船舶均可使用沿岸通航帶
Ⅳ、只要安全可行,任何船舶均可進(jìn)入沿岸通航帶
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
下列說法正確的是:()Ⅰ、雙向航路是指在規(guī)定的界限內(nèi)建立雙向通航,其目的是為通過航行困難或危險(xiǎn)水域的船舶提供安全通道的一種措施Ⅱ、推薦航線是指經(jīng)過特別選擇以盡可能保證無危險(xiǎn)存在并建議船舶沿其航行的一種航路Ⅲ、推薦航路是為方便船舶通過而設(shè)置的未規(guī)定寬度的一種航路,往往以中心線浮標(biāo)作為標(biāo)志
下列說法正確的是:()Ⅰ、在船舶定線制水域內(nèi),除特殊情況外,所有船舶均應(yīng)按指定的航路、規(guī)定的航行方法駕駛船舶Ⅱ、按船舶定線制規(guī)定航行的船舶在所負(fù)的避讓責(zé)任和義務(wù)中享有優(yōu)先權(quán)Ⅲ、不按船舶定線制規(guī)定航行的船舶一旦與按定線制規(guī)定航行的船舶構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則應(yīng)給按定線制規(guī)定航行的船舶讓路
關(guān)于沿岸通航帶,下列說法正確的是:()Ⅰ、它是分道通航制的一部分Ⅱ、它是一種船舶的定線制形式Ⅲ、任何船舶均可使用沿岸通航帶Ⅳ、只要安全可行,任何船舶均可進(jìn)入沿岸通航帶
下列說法正確的是:()Ⅰ、船舶在警戒區(qū)內(nèi)或附近航行時(shí)應(yīng)特別謹(jǐn)慎地駕駛Ⅱ、不是使用相關(guān)分道通航制、深水航路或抵離鄰近港口的過路船應(yīng)避免進(jìn)入警戒區(qū)Ⅲ、船舶應(yīng)避免在警戒區(qū)或其附近錨泊
下列說法正確的是:()Ⅰ、海圖上標(biāo)明的與船舶定線制相關(guān)的箭頭僅僅指示確定的或推薦的船舶總流向,船舶不必嚴(yán)格地按照箭頭設(shè)定其航向Ⅱ、船舶在航道中行駛時(shí),其航跡應(yīng)與規(guī)定的或推薦的交通流方向一致Ⅲ、船舶在航道中行駛時(shí),其航向應(yīng)與規(guī)定的或推薦的交通流方向一致
下列說法正確的是:()Ⅰ、被IMO所采納的船舶定線制區(qū)域內(nèi)的分隔帶或分隔線必須用天然的障礙物或浮標(biāo)標(biāo)示Ⅱ、船舶定線制水域內(nèi)海圖上標(biāo)明的推薦交通流方向就是船舶應(yīng)駛的真航向Ⅲ、對(duì)接近會(huì)聚點(diǎn)的相鄰分道通航制可采用扇形分隔
建立船舶定線制的最主要目的是:()
船舶定線制適用的水域包括:()Ⅰ、無冰的水域Ⅱ、無需特殊操縱或破冰船協(xié)助的薄冰水域Ⅲ、航行特別危險(xiǎn)或?qū)τ诒苊夂ky事故特別重要的區(qū)域
在IMO所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng):()Ⅰ、特別注意遵守《國際海上避碰規(guī)則》第10條的規(guī)定Ⅱ、遵守《國際海上避碰規(guī)則》其他各條,尤其是第2章第2、3節(jié)的規(guī)定Ⅲ、遵守沿海國有關(guān)主管機(jī)關(guān)的特殊規(guī)定
建立船舶定線制的目的包括:()Ⅰ、分隔相反的交通流,以減少對(duì)遇局面的發(fā)生Ⅱ、匯聚相同的交通流,以減少追越局面的發(fā)生Ⅲ、減少穿越船與航行在已經(jīng)建立的通航分道內(nèi)的船舶的碰撞危險(xiǎn)Ⅳ、簡(jiǎn)化船舶匯聚區(qū)域內(nèi)交通流的形式