有關風對操船的影響，下列敘述正確的是：（）
Ⅰ、船靜止中或船速接近于零時，船身將趨向與風向接近垂直
Ⅱ、船的退速極微時，其偏轉基本與Ⅰ相同
Ⅲ、風壓差角的變化規(guī)律與橫向漂移速度的變化規(guī)律相同
Ⅳ、在風速、風向不變時，風力、風力轉船力矩與船速無關
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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A.船首順風偏轉
B.船首逆風偏轉
C.偏轉方向不定
D.向上風飄移
A.船尾迎風偏
B.船首迎風偏
C.最終將成為正橫受風
D.不產生偏轉
船舶高速后退中受風時的偏轉趨勢為：（）
Ⅰ、尾找風Ⅱ、首找風Ⅲ、轉向橫風Ⅳ、用舵往往難以控制
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
A.偏轉方向不定
B.船首向上風，船尾向下風偏轉
C.處于橫風狀態(tài)向下風漂移
D.船尾找風
A.右舷正橫后來風
B.左舷正橫后來風
C.右舷正橫前來風
D.左舷正橫前來風
最新試題
海圖水深測量誤差范圍的國際標準，水深在20米以下時，其允許誤差：（）
船間的吸引與排斥現(xiàn)象是由于航進中船舶（），從而給附近他船以排斥作用，而（），則給他船以吸引作用。
系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用，會產生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩，為減輕這種不利影響，下列說法不正確的是：（）
在狹水道中大船進距離追越小船時，如果在追越中出現(xiàn)明顯的船間效應而致有碰撞危險，下列說法正確的是：（）
某船船寬為B，當橫傾角為θ時，其吃水增加量可由下列哪個算式概算？（）
某船長為L，當縱搖角為Ψ時，縱搖所造成的吃水增加量可由下列哪個算式概算？（）
船舶以極近距離駛過系泊船時，受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用，系泊船會產生：（）Ⅰ、縱蕩Ⅱ、橫蕩Ⅲ、垂蕩
兩船平行接近航行時會出現(xiàn)：（）Ⅰ、波蕩Ⅱ、轉頭Ⅲ、吸引排斥
船間的轉頭作用是由于船首向與他船（）時，波峰與波谷處的船體受到相反方向的作用力。
離得較近的同向航行的兩船，如果兩船的船速較（），它們的相對速度較（），最易發(fā)生船吸現(xiàn)象.