單項(xiàng)選擇題一般船舶在靠泊操縱時(shí),有關(guān)控制抵泊余速的操作哪一種說(shuō)法明顯是不正確?

A.能保證舵效的情況下,速度盡量慢
B.淌航至泊位后端是控制余速的關(guān)鍵時(shí)刻
C.船首抵泊位旗時(shí)的余速以不超過(guò)2節(jié)為宜
D.空載而橫風(fēng)較大時(shí),余速應(yīng)降低


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1.單項(xiàng)選擇題靜水港空船吹開(kāi)風(fēng)靠碼頭,控制抵泊余速及橫距比正常情況下要:

A.余速快些,橫距小些
B.余速快些,橫距大些
C.余速慢些,橫距小些
D.余速慢些,橫距大些

5.單項(xiàng)選擇題有關(guān)船舶靠泊時(shí)接觸碼頭的速度,下列何者正確:()

A.一般船舶不應(yīng)低于15cm/s
B.超大型船為2~5cm/s為宜
C.所有船舶均應(yīng)為15cm/s
D.所有船舶均應(yīng)為2~5cm/s

最新試題

船舶離泊操縱,符合首離法的條件是:()Ⅰ、頂流吹開(kāi)風(fēng),風(fēng)流較弱Ⅱ、頂流吹攏風(fēng),風(fēng)流較強(qiáng)Ⅲ、泊位前方清爽,而且當(dāng)船首離開(kāi)碼頭約15度,車(chē)舵不會(huì)觸及碼頭

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

離碼頭采用尾離法,首倒纜應(yīng)盡可能:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)船舶在靜水內(nèi)的靠泊敘述,下列哪項(xiàng)正確:()Ⅰ、對(duì)控制船舶余速,倒車(chē)和拋錨時(shí)機(jī)一般應(yīng)比有流港要早Ⅱ、在靜水港靠泊中主要考慮風(fēng)的影響,如有條件應(yīng)頂風(fēng)靠泊Ⅲ、為借助開(kāi)錨離泊,在靠泊時(shí)應(yīng)采取拋長(zhǎng)開(kāi)錨的方法Ⅳ、對(duì)控制船舶余速,倒車(chē)和拋錨時(shí)機(jī)一般應(yīng)比有流港要晚

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

萬(wàn)噸輪滿載,在無(wú)風(fēng)流右舷靠碼頭時(shí),一般約在距泊位()海里左右停車(chē)淌航。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在實(shí)際操縱中超大型船舶的入泊速度應(yīng)控制在()米/秒之內(nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

溜纜操作時(shí)應(yīng)注意,哪項(xiàng)不正確:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

尾纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外偏轉(zhuǎn)Ⅲ、防止船舶后移

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

靜水港空船吹開(kāi)風(fēng)靠碼頭,控制抵泊余速及橫距比正常情況下要:

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

首纜或頭纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶后移Ⅱ、防止船首向外偏轉(zhuǎn)Ⅲ、防止船尾貼靠碼頭損傷車(chē)舵

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

順流拖首離碼頭時(shí),大船倒纜宜出自()導(dǎo)纜孔,拖纜則帶至()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題