單項(xiàng)選擇題滑輪與架體、吊籠的連接方式是()。

A.鋼絲繩(或鋼絲)
B.剛性連接
C.柔性連接
D.半剛性連接


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1.單項(xiàng)選擇題纜風(fēng)繩與架體連接位置應(yīng)在()。

A.主桿最高處
B.主桿與腹桿的結(jié)點(diǎn)加強(qiáng)處
C.主桿受力最大處
D.主桿截面最大處

2.單項(xiàng)選擇題附墻架與架體的連接點(diǎn),應(yīng)設(shè)置在()。

A.架體主桿與腹桿的結(jié)點(diǎn)處
B.架體主桿中部
C.架體主桿任意點(diǎn)處
D.架體截面最大處

4.單項(xiàng)選擇題起重機(jī)司機(jī)履行職責(zé)不正確的是()。

A.司機(jī)必須聽(tīng)從指揮人員指揮
B.司機(jī)必須熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢(shì)信號(hào)和有關(guān)的各種指揮信號(hào),并與指揮人員密切配合
C.當(dāng)指揮人員所發(fā)信號(hào)違反標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行
D.在吊運(yùn)過(guò)程中,司機(jī)對(duì)非指揮人員發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)可以不服從

5.單項(xiàng)選擇題不符合起重吊運(yùn)指揮的是()

A.指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確
B.負(fù)載降落前,指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),方可發(fā)出降落信號(hào)
C.在開(kāi)始起吊負(fù)載時(shí),應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮,待負(fù)載離開(kāi)地面500~1000mm穩(wěn)妥后,再用正常速度指揮
D.指揮人員所帶的手套的手心和手臂要易于辨識(shí)