什么是配氣相位？柴油機(jī)配氣相位不正確可能對(duì)柴油機(jī)造成什么后果？

GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過77℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？（從機(jī)械方面分析）

NPT5型空壓機(jī)保安閥開啟的原因是什么？

太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)出水溫度過低的原因是什么？

GK1C機(jī)車運(yùn)用中突然停機(jī)，從機(jī)車電氣方面排查方法有哪些？

總風(fēng)缸風(fēng)壓低于750kpa空壓機(jī)仍不工作的原因有哪些？（電氣方面）

NPT5型空氣壓縮機(jī)潤滑油溫度高的原因有哪些？

牽引列車進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，為減輕機(jī)車閘瓦的磨耗，應(yīng)怎樣操縱機(jī)車？

如何對(duì)12V135JZD柴油機(jī)進(jìn)行排空氣？

GK1C機(jī)車柴油機(jī)水溫低于70℃，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么？