A.EGS閉合
B.VCB合
C.MCR斷開
D.Batk2未投入
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A.25KV/1225A、1500V/857x2A、400V/122A;
B.400V/1225A、1500V/857x2A、25KV/122A;
C.25KV/122A、1500V/857x2A、400V/1225A;
A.2
B.4
C.6
A.30km/h
B.35km/h
C.40km/h
D.50km/h
A.緊急電磁閥未失電時
B.檢測到制動力不足時
C.總風管壓力下降時
D.列車分離時
A.5
B.4
C.3
D.2
最新試題
抱死1、2(151、152)故障原因有()。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有()。
輔助電源裝置ATN 跳閘(148)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,斷開控制單元內各車如下用電設備斷路器:輔助加熱器、()、自動洗面臺、玻璃加熱器等。
輔助電源裝置故障(135)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,隨車機械師斷開故障車()斷路器,司機閉合BKK 或BKK2進行擴展供電,司機可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車機械師逐個恢復斷開的斷路器。
總風管路漏風故障,CRH380A統(tǒng)型單編動車組03車關閉車端[總風缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側拉門的車廂為()。
制動不足(123)故障緊急復位后,若制動試驗不正常,或“制動力不足(123)”故障未消除,通知隨車機械師。機械師立即將故障車配電盤中的()斷路器斷開15秒再投入。
總風管路漏風故障原因有()。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援整備時,斷開全列車配電柜內【室內燈1】、【室內燈2】、【室內燈3】、()等直流大功率負載。
動車組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時,對故障現(xiàn)象、故障設備狀態(tài)根據(jù)實際情況進行拍照,如需操作的()狀態(tài)等。
牽引電機通風機1、2停止(137、138)故障,隨車機械師立即確認故障車配電盤中的()斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開,則閉合。