A.全陪、地陪和領(lǐng)隊(duì)
B.領(lǐng)隊(duì)、地陪和全陪
C.地陪、全陪和領(lǐng)隊(duì)
D.全陪和地陪、領(lǐng)隊(duì)
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A.尋找破案線索
B.確定事故性質(zhì)
C.便于搶救傷員
D.妥善處理事故
A.導(dǎo)游人員發(fā)現(xiàn)司機(jī)超速行車時(shí)應(yīng)加以勸阻
B.如遇上惡劣天氣，導(dǎo)游人員不要改變行程
C.導(dǎo)游人員不可以在行車時(shí)打瞌睡乘車
D.乘車及乘船超載，是造成交通事故的主要原因
A.交通法
B.民法典
C.旅游法律法規(guī)
D.旅行社與旅游者的合同
A.途中要常與司機(jī)聊天
B.無論任何原因，都不能改變行程
C.途中有乘客搭車，可以讓其停車
D.當(dāng)車輛邊行邊修時(shí)，應(yīng)另行租車
A.再三查找運(yùn)送帶周圍
B.行李一時(shí)難以找到，帶著遺失者到機(jī)場行李詢問處報(bào)失
C.當(dāng)?shù)赜斡[期間，要經(jīng)常催促遺失者與機(jī)場聯(lián)系，詢問尋找情況
D.假設(shè)行李確屬丟失，由有關(guān)部門開具證明，根據(jù)國際慣例向有關(guān)航空公司索賠
最新試題
航空公司間的代碼共享對航空公司的好處是有利于（）。
旅游安全事故發(fā)生后，導(dǎo)游人員要與發(fā)生地有關(guān)單位嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場，保護(hù)現(xiàn)場的原因不包括（）
旅游者在游覽過程中出現(xiàn)頭暈、胸悶等輕度中暑癥狀，導(dǎo)游員應(yīng)該給他（）
關(guān)于鐵路客運(yùn)知識，以下說法正確的是（）。
某旅游團(tuán)乘坐的車輛中途拋錨，而當(dāng)天還有景點(diǎn)沒有游覽，導(dǎo)游員應(yīng)采取的措施是（）
旅客進(jìn)站前丟失車票后到車站售票廳辦理“掛失補(bǔ)票”的窗口人員提供的信息包括（）。
購買高艙位的機(jī)票與購買低艙位的機(jī)票在享受服務(wù)上的不同之處主要表現(xiàn)在（）上。
旅游業(yè)開展的根底和生命線是（）
為防止旅游者在旅游過程中丟失行李，導(dǎo)游員應(yīng)當(dāng)（）
為保證安全行車，導(dǎo)游員下列做法正確的是（）