A.提高放大倍數(shù)
B.抑制象頻干擾和中頻干擾
C.抑制互調(diào)干擾
D.B+C
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A.2700
B.6000
C.600
D.5400
航行在A3海區(qū)的船舶,遇險(xiǎn)并需要岸上救援,應(yīng)使用何種設(shè)備報(bào)警?()
A.1)2)3)
B.3)5)6)
C.2)3)5)6)
D.2)3)4)5)6)
A.固定柵偏壓
B.固定自偏壓
C.柵極自給偏壓
D.B與C相結(jié)合
A.J3E
B.R3E
C.H3E
D.A2A
A.G2B
B.R3E
C.G3E
D.FSK
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi),這樣做的作用是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()