在C620—1型車(chē)床上車(chē)精密螺紋，應(yīng)防止絲杠（）。

遵守（）的檢定規(guī)程，不要長(zhǎng)時(shí)間拿于手中。

采用一夾一頂安裝法加工曲軸時(shí)，曲軸的曲軸頸和主軸頸的（）由操作人員技術(shù)水平保證。

批量較大的曲軸粗車(chē)一般用（）加工。

（）屬于平面劃線(xiàn)。

加工多頭蝸桿時(shí)，為了防止工件產(chǎn)生（）位移，其夾持部位應(yīng)加工成臺(tái)階狀，將臺(tái)階平面緊貼卡爪并找正加緊。

如果切削用量選擇不當(dāng)會(huì)影響箱體工件的（）。

為了使偏心小內(nèi)孔與大內(nèi)孔一側(cè)相切，實(shí)現(xiàn)偏心距公差與兩孔尺寸公差的互補(bǔ)，偏心距尺寸加工到最大極限尺寸時(shí)，在公差范圍內(nèi)，就要（）。

軸承孔軸線(xiàn)對(duì)裝配基準(zhǔn)面的（）要求，對(duì)裝配精度產(chǎn)生影響。

偏心夾板上鉆有分度很精確的中心孔在（）進(jìn)行找正。