A.APN
B.TAC
C.GUTI
D.MMEID
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A.協(xié)議簡單
B.容錯(cuò)能力強(qiáng)
C.成本高
D.實(shí)時(shí)性較差
A.IMEI
B.GUTI
C.TMSI
D.MSISDN
A.Inband部署是指NB-IoT載波部署在LTE工作帶寬內(nèi)
B.覆蓋增強(qiáng)20dB
C.對(duì)時(shí)延要求敏感
D.下行采用15KHz OFDMA技術(shù),每個(gè)信道15KHz,共12個(gè)子信道
A.非對(duì)稱加密算法
B.流密碼算法
C.分組密碼算法
D.公鑰密碼算法
A.NB-IoT支持系統(tǒng)間測量與重選
B.NB-IoT支持基于優(yōu)先級(jí)的小區(qū)重選策略
C.NB-IoT不支持系統(tǒng)間測量與重選
D.NB-IoT支持緊急呼叫
最新試題
智慧工地是物聯(lián)網(wǎng)在建筑施工行業(yè)的典型應(yīng)用,是實(shí)現(xiàn)施工行業(yè)()、精細(xì)化管理的手段。
從技術(shù)層面來看,智能工廠融合制造技術(shù)、信息技術(shù)和通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備和流程的智能化工作。
智慧工地網(wǎng)絡(luò)層主要包括()
智能交通的定位技術(shù)分別是哪兩種()
智慧物流的典型特征除了信息化,還有()
在感知層的四大感知技術(shù)中,()居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成,讀寫器自動(dòng)讀取標(biāo)簽中的信息,完成自動(dòng)采集工作。
底層軟件只是提供了允許網(wǎng)絡(luò)使用的基礎(chǔ)和功能,使用戶能夠使用網(wǎng)絡(luò),而真正完成網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能的是上層的應(yīng)用協(xié)議軟件。
智能交通領(lǐng)域的主流無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括()
高頻段射頻標(biāo)簽,簡稱高頻標(biāo)簽,工作頻率一般為3~30MHz,典型工作頻率為13.56MHz。高頻標(biāo)簽一般也是無源標(biāo)簽。標(biāo)簽與讀寫器之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時(shí),標(biāo)簽必須位于讀寫器天線輻射的近場區(qū)內(nèi),讀寫距離一般也小于1m。
驅(qū)動(dòng)程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過程。