A.較大\有
B.較小\有
C.零\無
D.無窮大\有
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A.穩(wěn)定可靠，通信質(zhì)量好
B.易受宇宙或工業(yè)噪聲干擾影響
C.易受雷電干擾影響
D.易受電離層變化影響
A.天線接發(fā)信號的能力
B.發(fā)射機向空間輻射電磁能大小
C.接受系統(tǒng)接受信號的質(zhì)量
D.衛(wèi)星通信線路的性能
A.天線收發(fā)信號的能力
B.發(fā)射機向空間輻射電磁能大小
C.接受系統(tǒng)接受信號的質(zhì)量
D.衛(wèi)星通信線路的性能
A.L
B.S
C.C
D.X
A.L
B.S
C.C
D.X
最新試題
陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應該注意（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
在GMDSS中，不能用（）設備接收MSI。
在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。