A.2007/8/21;EN81-1:1989
B.2007/11/1;EN81-2:1998
C.2007/8/21;EN81-3:1998
D.2008/1/1;EN81-1:1998
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下列敘述中哪2個是正確的()。
(1)液壓電梯下行方向閥應(yīng)由電控保持開啟。下行方向閥的關(guān)閉應(yīng)由來自液壓缸的液體壓力作用以及至少每閥由一個導(dǎo)向壓縮彈簧來實現(xiàn)
(2)液壓電梯下行方向閥應(yīng)由電控保持關(guān)閉。下行方向閥的開啟應(yīng)由來自液壓缸的液體壓力作用以及至少每閥由一個導(dǎo)向壓縮彈簧來實現(xiàn)
(3)液壓電梯分流閥應(yīng)由電氣裝置關(guān)閉,分流閥的打開應(yīng)由來自液壓缸的液體壓力作用以及至少每閥由一個導(dǎo)向彈簧來實現(xiàn)
(4)液壓電梯分流閥應(yīng)由電氣裝置打開,分流閥的關(guān)閉應(yīng)由來自液壓缸的液體壓力作用以及至少每閥由一個導(dǎo)向彈簧來實現(xiàn)
A.(1)和(2)
B.(3)和(4)
C.(1)和(3)
D.(2)和(4)
A.由限速器觸發(fā)的安全鉗和由轎廂下行使安全鉗動作
B.由限速器觸發(fā)的安全鉗和棘爪裝置
C.由限速器觸發(fā)的安全鉗和電氣防沉降系統(tǒng)
D.破裂閥和電氣防沉降系統(tǒng)
A.液壓電梯應(yīng)裝設(shè)壓力表
B.壓力表應(yīng)連接到單向閥或下行方向閥與液壓泵之間的油路上
C.在主油路和壓力表接頭之間以應(yīng)安裝壓力表關(guān)閉閥
D.連接壓力表的部位宜加工成M14×1.5或M20×1.5或G1/2"的管螺紋
A.160%;170%
B.150%;180%
C.140%;170%
D.130%;180%
A.與油缸組成一個整體
B.用法蘭盤直接和剛性地安裝在油缸上
C.可以用一段較短的高壓軟管把它靠近油缸,采用焊接、安裝法蘭盤或螺紋連接的方法連接到油缸
D.通過螺紋連接的方式直接連接到油缸
最新試題
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于()。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,膨脹螺栓的固定應(yīng)垂直于混凝土構(gòu)件,M12膨脹螺栓與混凝土邊緣的最小距離應(yīng)當(dāng)()。
計算轎廂和對重的最高位置時,以下說法正確的是()。
關(guān)于在對重運行區(qū)域設(shè)置的剛性隔障,按照檢規(guī)TSG T7001-2023,以下說法中,正確的是()。
井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時,應(yīng)當(dāng)裝設(shè)轎頂護欄,并且滿足()的要求。
為便于維護,在()地方也應(yīng)標(biāo)注與機房相同的梯號標(biāo)志。
按照TSG T7001—2023,安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,至少標(biāo)明()信息。
當(dāng)轎廂位于行程最高位置時,其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果()尺寸不符合要求,則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對采用漸進式安全鉗的新裝電梯,須進行以額定速度或者較低速度(僅當(dāng)額定速度大于4.0m/s時)下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗。為盡力避免試驗導(dǎo)致的電梯損傷,應(yīng)當(dāng)()。
緊急與測試操作屏的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求?()