A.當(dāng)采用長(zhǎng)度為3.6m 的貝克曼梁進(jìn)行彎沉測(cè)試時(shí)，若支點(diǎn)變形，則需要進(jìn)行支點(diǎn)變形修正
B.當(dāng)采用長(zhǎng)度為5.4m 的貝克曼梁測(cè)試時(shí)，可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正
C.當(dāng)在同一結(jié)構(gòu)層上測(cè)定時(shí)，可在不同位置測(cè)定5次求取平均值，以后每次測(cè)試時(shí)以此作為修正值
D.5.4m 的貝克曼梁和3.6m 的貝克曼梁測(cè)試時(shí)均需要進(jìn)行支點(diǎn)變形修正

A.各類Lacroix 型自動(dòng)彎沉儀在正常通車條件下的路面彎沉測(cè)試
B.測(cè)試瀝青路面的回彈彎沉，以評(píng)價(jià)其整體承載能力
C.路面無(wú)嚴(yán)重坑槽、車轍等病害，避免損壞探測(cè)梁
D.大風(fēng)或雨雪天氣采用，周圍有重型交通或振動(dòng)時(shí)

A.溫度修正
B.橫坡修正
C.速度修正
D.支點(diǎn)變形修正

A.將3m直尺沿道路縱向擺在測(cè)試位置的路面上
B.目測(cè)3m直尺底面與路表面之間的間隙情況，確定最大間隙的位置
C.將具有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)間隙處，測(cè)試其最大間隙的高度
D.用深度尺在最大間隙位置測(cè)試直尺上頂面距地面的深度，即為測(cè)試點(diǎn)最大間隙的高度

A.儀器放置時(shí)間
B.行駛距離
C.溫度
D.濕度

A.測(cè)試間距為100mm
B.100m 輸出一次結(jié)果
C.每一計(jì)算區(qū)間的長(zhǎng)度為100m
D.1km輸出一次結(jié)果

A.0~0.3mm
B.0.3~0.55mm
C.0.55~0.8mm
D.0.8~1.2mm
E.1.2~1.5mm

A.用掃帚將測(cè)點(diǎn)附近的路面清掃干凈，面積不少于30cm×30cm
B.直接用量砂筒裝砂，并用刮尺邊沿筒口一次刮平
C.將砂倒在路面上，用推平板由外向里重復(fù)作攤鋪運(yùn)動(dòng)
D.盡可能將砂攤成圓形，并不得在表面上留有浮動(dòng)余砂
E.測(cè)量攤鋪面積時(shí)，用鋼板尺測(cè)量攤鋪出圓的兩個(gè)垂直方向的直徑，取其平均值，準(zhǔn)確至1mm

A.檢查擺式儀的調(diào)零靈敏情況
B.進(jìn)行測(cè)試路段的選樣取點(diǎn)
C.按下擺式儀右側(cè)懸臂上的釋放開(kāi)關(guān)，使擺在路面上滑過(guò)
D.定期進(jìn)行儀器的標(biāo)定

A.用密封材料對(duì)環(huán)狀密封區(qū)域進(jìn)行密封處理，注意不要使密封材料進(jìn)入內(nèi)圈，如果密封材料不小心進(jìn)入內(nèi)圈，必須用刮刀將其刮走
B.測(cè)試過(guò)程中，如水從底座與密封材料間滲出，則底座與路面間密封不好，此試驗(yàn)結(jié)果為無(wú)效
C.測(cè)試過(guò)程中，如水從外環(huán)圈以外路面中滲出，可以人工將密封材料在外環(huán)圈之外5cm 寬度范圍內(nèi)再次進(jìn)行密封處理，重新加水測(cè)試，只要密封范圍內(nèi)無(wú)水滲出，則認(rèn)為試驗(yàn)結(jié)果為有效
D.以3個(gè)測(cè)點(diǎn)滲水系數(shù)的平均值作為該測(cè)試位置的結(jié)果，準(zhǔn)確至0.5mL/min