A.大氣污染
B.水體污染
C.酸雨
D.熱島效應(yīng)
E.固體廢棄物
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A.城市生態(tài)系統(tǒng)需要依靠外力才能維持,不是一個"自給自足"的系統(tǒng)
B.城市生態(tài)系統(tǒng)一定程度上破壞了自然調(diào)節(jié)功能
C.城市生態(tài)系統(tǒng)的自我調(diào)節(jié)能力小
D.以人為主體非生物因素起主導作用
E.城市生態(tài)系統(tǒng)是一個穩(wěn)定的系統(tǒng)
A.城市形象城市氣質(zhì)和韻味的外在表現(xiàn)和反映
B.城市生產(chǎn)功能的集中體現(xiàn)
C.城市經(jīng)濟發(fā)展的條件和潛力的反映
D.實現(xiàn)城市各種功能的前提
A.工業(yè)城市
B.旅游城市
C.商業(yè)城市
D.礦山城市
A.耐久性
B.固定性
C.福利性
D.投資性
A.試圖運用經(jīng)濟學的原理來研究城市問題,以經(jīng)濟分析的角度來闡明城市是如何按經(jīng)濟規(guī)律運行的
B.以經(jīng)濟分析角度來分析城市建設(shè)問題
C.試圖用經(jīng)濟學原理分析城市的發(fā)展趨勢
D.用經(jīng)濟學原理研究城市問題,從而進行城市規(guī)劃
最新試題
交通擁擠問題的產(chǎn)生是由于()
城市規(guī)模對城市成本的影響表現(xiàn)為()
下面屬于原材料導向型產(chǎn)業(yè)的是()
城市級差地租取決于()
城市內(nèi)部級差地租的形成不涉及到()
城市中滿足城市內(nèi)部市場需求的產(chǎn)業(yè)是()
城市規(guī)模與勞動生產(chǎn)率之間的關(guān)系表現(xiàn)為()
原來屬于鄉(xiāng)村范圍的人口聚集點城市變?yōu)楠毩⒌某鞘袑儆诔鞘腥丝诘模ǎ?/p>
汽車駕駛員選擇出行考慮的成本是()
城市化的主要推動力是城市人口增長機制中的機械增長和()