A.變速器
B.減速器
C.配氣機(jī)構(gòu)
D.差速器
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A.外嚙合直齒圓柱齒輪
B.外嚙合斜齒圓柱齒輪
C.直齒錐齒輪嚙合
D.內(nèi)嚙合直齒圓柱齒輪
A.嚙合型帶傳動(dòng)
B.摩擦型帶傳動(dòng)
A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
B.雙曲柄機(jī)構(gòu)
C.雙搖桿機(jī)構(gòu)
D.都有可能
A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
B.雙曲柄機(jī)構(gòu)
C.雙搖桿機(jī)構(gòu)
D.都有可能
A.移動(dòng)凸輪
B.圓柱凸輪
C.盤形凸輪
D.桿狀凸輪
最新試題
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值，螺旋角大小相等方向相反。
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是（）。
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，（）等于零度。
在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場(chǎng)合，可以采用（）
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率（）的位置