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A.回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的定位精度和重復(fù)分度精度
B.各直線運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)軸機(jī)械原點(diǎn)的復(fù)歸精度
C.回轉(zhuǎn)軸原點(diǎn)的復(fù)歸精度
D.以上都是
最新試題
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來判定。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是()
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,又可()
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。