轉(zhuǎn)K6各種圓銷與襯套間在組裝前應(yīng)涂適量的（）。

轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架一系懸掛采用（）。

轉(zhuǎn)K6的構(gòu)架組裝后應(yīng)進(jìn)行正位檢測(cè)，主要測(cè)量并計(jì)算構(gòu)架的（）差。

轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架軌距為（）。

轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架在結(jié)構(gòu)上屬于（）。

裝用JC型彈性旁承的轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架旁承間隙為（）。

轉(zhuǎn)K6承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框之間單側(cè)最小間隙，橫向?yàn)椋ǎ?/p>

轉(zhuǎn)K6空車心盤面高（）（心盤載荷65.7KN）。

裝用13型系列型號(hào)車鉤的貨車，折角塞門中心線與主管垂直中心夾角為（）。

裝用滾動(dòng)軸承的轉(zhuǎn)向架，當(dāng)轉(zhuǎn)向架組裝后或整車落成需進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，禁止電流通過軸承，可架車后進(jìn)行，或?qū)⑤嗇S與側(cè)架（），或?qū)④壍澜^緣，或在靠近施焊處使用專用電焊回路線。