A.客船、危險品船、砂石船、易流態(tài)化固體散裝貨物運輸船
B.近三年內(nèi)被中國海事局通報批評、警告或者限期整改處理的船舶檢驗機構(gòu)檢驗的船舶
C.存在重大建造質(zhì)量缺陷、非法改裝改建、不按圖施工等問題記錄的船舶建造企業(yè)建造的船舶
D.三年內(nèi)在事故調(diào)查中被認定存在檢驗責任的船舶檢驗機構(gòu)檢驗的船舶
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A.限期整改
B.報告中國海事局處理
C.通報主要船旗國
D.通報外國驗船公司總部所在國主管機關(guān)
A.客船、危險品船、砂石船、易流態(tài)化固體散裝貨物運輸船
B.存在重大建造質(zhì)量缺陷、非法改裝改建、不按圖施工等問題記錄的船舶建造企業(yè)建造的船舶
C.三年內(nèi)因船舶檢驗質(zhì)量問題被中國海事局處理過的船舶檢驗機構(gòu)檢驗的船舶
D.三年內(nèi)在事故調(diào)查中被認定存在檢驗責任的船舶檢驗機構(gòu)檢驗的船舶
A.海上設(shè)施
B.固定平臺
C.漁業(yè)船舶
D.內(nèi)河浮動設(shè)施
A.中國籍國際航行船舶
B.中國船級社檢驗的入級船舶
C.遠洋漁船
D.未設(shè)置有直屬海事管理機構(gòu)的省份的船舶
A.射線檢測(RT)
B.超聲波檢測(UT)
C.磁粉檢測(MT)
D.滲透檢測(PT)
A.船舶檢修檢測服務(wù)機構(gòu)技術(shù)條件控制和監(jiān)督制度
B.船舶檢修檢測服務(wù)機構(gòu)安全質(zhì)量控制和監(jiān)督制度
C.船舶檢修檢測有關(guān)調(diào)查制度及舉報、投訴處理制度
D.收費管理制度
A.一名操作員
B.三名操作員
C.一名技術(shù)負責人
D.一名質(zhì)檢員
A.一名操作員
B.一名質(zhì)檢員
C.一名技術(shù)負責人
D.一名技術(shù)總監(jiān)
A.檢修檢測手冊及操作指南
B.檢修檢測的專用材料和替換件
C.專用的檢修檢測工具
D.及時、有效的技術(shù)支持(包括專項培訓)
A.船舶和海上設(shè)施構(gòu)造不合理,導致不能滿足船舶技術(shù)規(guī)范要求
B.船舶和海上設(shè)施嚴重老化,無法完全修復
C.所有人或經(jīng)營人資金缺乏,物理修復船舶和海上設(shè)施
D.老齡船舶
最新試題
物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的能效管理可以通過以下方式實現(xiàn):()。
以下哪些是電子信息工程技術(shù)中的調(diào)制方式()?
智能控制技術(shù)中的預測控制可以:()。
機械設(shè)計中,需要考慮的靜態(tài)負載包括:()。
在電子信息系統(tǒng)中,模擬濾波器可以:()。
以下哪些是工業(yè)設(shè)計中考慮的設(shè)計心理學因素()?
機械設(shè)計中,以下哪些屬于常見的機械臂類型:()。
以下哪些是工業(yè)設(shè)計中設(shè)計溝通的工具()?
以下哪些屬于機械設(shè)計中的運動副類型:()。
機械設(shè)計中,以下哪些屬于軸承的類型:()。